Galleria > Erikoiset > Vinkit

Uusimmat kommentit - Vinkit
Kuva0233.jpg
905 kaasupoljin10701 katseluatällänen kaasu meillä vallussa jo yli 26 vuotta, ei kaasu souda kuoppiin ajettaessa toisin kun vakio polkimella.%01.%03.%11 kti2011 %19:%maaliskuuvalmet905turbo: sä olet susi ei meil vaa ol mittää ongelmaa
Kuva0233.jpg
905 kaasupoljin10701 katseluatällänen kaasu meillä vallussa jo yli 26 vuotta, ei kaasu souda kuoppiin ajettaessa toisin kun vakio polkimella.%01.%03.%11 kti2011 %19:%maaliskuuvalmet=voimaa: en aja kännissä. vanha kaasupoljin oli huono ovest...
Kuva0233.jpg
905 kaasupoljin10701 katseluatällänen kaasu meillä vallussa jo yli 26 vuotta, ei kaasu souda kuoppiin ajettaessa toisin kun vakio polkimella.%01.%03.%11 kti2011 %17:%maaliskuuvalmet905turbo: Ajaks sää kännis jos kerra kaasu jalka soutaa Kysymys
Kuva0233.jpg
905 kaasupoljin10701 katseluatällänen kaasu meillä vallussa jo yli 26 vuotta, ei kaasu souda kuoppiin ajettaessa toisin kun vakio polkimella.%28.%02.%11 kma2011 %23:%helmikuueikka76: kaikkee sitä näkee Yllättynyt
mxm_katto.jpg
CASE MXM1409084 katseluakatto profiili =)%18.%01.%11 kti2011 %23:%tammikuujustus: pööö
24052009(007).jpg
Mehtäkärryn venttiilipöytä10557 katseluaValtroisahan ton venttiilipöydän saa ainakin tosta alalasista ku ottaa sen pois, eipähän tarvi pitää takalasia ainakaan auki%11.%01.%11 kti2011 %16:%tammikuu6350: Hahhah, tosi ammattimies ajais vaikka umpisermillä...
24052009(007).jpg
Mehtäkärryn venttiilipöytä10557 katseluaValtroisahan ton venttiilipöydän saa ainakin tosta alalasista ku ottaa sen pois, eipähän tarvi pitää takalasia ainakaan auki%11.%01.%11 kti2011 %08:%tammikuuoppipoika: Eiköhän ne kuormat osata tehdä sillai että lohko e...
24052009(007).jpg
Mehtäkärryn venttiilipöytä10557 katseluaValtroisahan ton venttiilipöydän saa ainakin tosta alalasista ku ottaa sen pois, eipähän tarvi pitää takalasia ainakaan auki%10.%01.%11 kma2011 %20:%tammikuuyleiskoneenkuljettaja: kysymys kuuluu mikä näkö este venttiili pöytä on k...
1057264717098b.jpg
KONES 9000T 0913873 katseluaNimitarrat & työsyvyysviisari asennettu. Lohkot taittuvat kuljetusasennossa reippaasti sisäänpäin. äkeen kuljetusleveys on 3,58m, kuljetuskorkeus nelisen metriä. Toinen yksilö kuljetettiin kotiinsa 140km päähän tieliikennelain mukaisesti kuorma-auton vetokidassa vetäen, jostainn ihmeen syystä yöaikaan... Onneksi sylinterien tiiviys piti äkeen ylhäällä koko matkan. Riittävän pitkän aisan ansiosta ketteryyttä löytyy leveälläkin rengasvarustuksella. Toisen äkeen veturina toimi pääasiassa trimmattu Case MXM 140.%30.%10.%10 kla2010 %21:%lokakuusampo30: kyl mä tolla ajaisin ennemmi ku setorilla
Kuva0024.jpg
hapottajan säätö ja paalaajan "tietokone" 10195 katseluatommonen tuli väsättyä et sai kaikki otolliseen paikkaan.%20.%08.%10 kpe2010 %22:%elokuuSimppa: Tuollaisen säätimen kehittelee vaivatta esim. tiet...
Kuva0024.jpg
hapottajan säätö ja paalaajan "tietokone" 10195 katseluatommonen tuli väsättyä et sai kaikki otolliseen paikkaan.%19.%08.%10 kto2010 %00:%elokuuSeKonemies: oho. Rahat pois meiniki. Serkku teki ite takavuosi...
Kuva0024.jpg
hapottajan säätö ja paalaajan "tietokone" 10195 katseluatommonen tuli väsättyä et sai kaikki otolliseen paikkaan.%15.%08.%10 ksu2010 %13:%elokuusamemies: onkos tietoa noista junkkareista että onks se uus ...
1099 tiedostoa 92 sivulla 13