| Uusimmat kommentit - Traktorit ja koneet |

Maanajossa6297 katselua 6km päähän kuskattiin maata niin otettiin isommat kärryt perään.%28.%08.%09 kpe2009 %21:%elokuukonerenki: vieläkös hoidatte helsinki-vantaan urakoinnin? pal...
|
|

Maanajossa6297 katselua 6km päähän kuskattiin maata niin otettiin isommat kärryt perään.%28.%08.%09 kpe2009 %21:%elokuu_Cat_: komea yhdistelmä
|
|

puintia3324 katseluaclaas 58s ja valtra 6850 ja junkkari j120%28.%08.%09 kpe2009 %21:%elokuuvalmet905turbo: juu me ei noilla ajeta ku olki paaleja ja viljaa.
|
|

Okrasta2145 katseluaKormikkeja.%28.%08.%09 kpe2009 %21:%elokuucatintelat: jep
|
|

MF, Valtra, MF ja Hyväkoneen/maasepän tekemiä kärryjä4176 katselua6400&T-sarjalaasia tietyömaalla. Oli pakko pirättää ja ottaa kuva. Punainen on hieno väri, heh.%28.%08.%09 kpe2009 %20:%elokuuvalmetti: ite ainakii voisin ajaa jokasella
|
|

Valtra 6400 + tupla junkkari + Junkkarin Green Line 75003546 katseluasiihen se tupla hajos... hakkurin laakeri paskaks heinän kietoutumisen johdosta...%28.%08.%09 kpe2009 %19:%elokuuValtramiäs: Onneksi Ei ole enää ongelmia Tosta RuplaRunkkarist...
|
|

valtra 68503925 katseluavaltra 6850hitek%28.%08.%09 kpe2009 %19:%elokuuValtramiäs: Minä Ostin Misukat 6400 katolle ruotsista
|
|

Valtra 6400 + tupla junkkari + Junkkarin Green Line 75003546 katseluasiihen se tupla hajos... hakkurin laakeri paskaks heinän kietoutumisen johdosta...%28.%08.%09 kpe2009 %17:%elokuusampo30: ei olla puitu saa nähä ensviikko et millast keliä....
|
|

Okrasta2145 katseluaKormikkeja.%28.%08.%09 kpe2009 %17:%elokuuMotokuski: No nyt pitäis kelvata
|
|

Okrasta2145 katseluaKormikkeja.%28.%08.%09 kpe2009 %17:%elokuucatintelat: eikös pari ole yhtäkuin kaksi ja sen verran taisin...
|
|

MF 5460 ja Kipat2955 katseluaOottaa että pääsis ajoon.%28.%08.%09 kpe2009 %17:%elokuu5470: Joo Niin kelpaa
|
|

"sweden edition" :) tsa1104120 katseluaIlman kuormaajaa..%28.%08.%09 kpe2009 %16:%elokuuToNppa: Aika erikoinen ratkaisu. Itseasiassa aika hyvännäk...
|
|
| 104525 tiedostoa 8711 sivulla |
 |
 |
 |
2342 |  |
 |
|