Valtra 6350HTT & Nokka 4469+MV104WD

Tuntuiko että puut on kaukana uralta? Tulee niin helposti motolla. Tuollainen pilkki kun ei ylety jatkeenkaan kanssa kunnolla sinne mihin metsäkoneen nosturissa on nostopuomia.

Oliko Juska tekemäs kans?

Juu kyllä osaa kasoista saa vetää lähemmäs ennen kuin saa oteen nipun keskeltä. Muuten mukava kerätä, ei tarvi montaa kertaa pysähtyä ja kuorma valmis. Ponssen Perkinssille tais tulla tunnit täyteen, lähti remonttiin tuolta toissapäivänä. Juska tekee valkosella Silvalla.

mitä tarkottaa tuo htt

HiTech,,, hitekki malli eli sähköhydraulinen suunnanvaihdin

Entäs se toinen T mitä se tarkoittaa??

merkkaisko turbiinikytkintä?? ihan puhdas arvaus niin voip olla väärässä

Hmmm... tuttu lyhenne vuosien takaa mutta mitä se lisä T tarkoittikaan.. jos aatellaan englanniksi niin Huipputeknologiaan lisätty T voi tarkottaa Traffic eli liikenne.. No tietty nyt kaikki sanoo et ei tos oo liikennelokareja No ei se kyllä sitä tarkota etteikö kone vois olla liikennemalli, jos siitä on käyttötarkotuksen takia otettu pois lainvaatimat liikennelokarit..

Liikennemalli on suljetuilla vanteilla

En kyllä jaksa muistaa, voi tietty olla et liikennemalleis 2000-luvulla tuli kiinteet vanteet pakollisiksi mutta 2000 mallisis ainaki on tavalliset pulttikeskiöllä olevat kuten täs 6650 joka on valtralla kokkolas myynnissä http://www.valtra.fi/tradeIn/tracpic/358/65-TBB_1.jpg Lisäks oon joskus ajanu kyll 8000-sarjan liikennettäki normi vanteilla http://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pos=-35980 mut saatan silti olla kyll hyvinki väärässä ku en oo niin perehtyny liikenneversioiden perusvarusteluun..

ei tarkota liikenne mallia ainakaan. eikä liikennemalleissa oo pakosti umpivanteita

No sit täytyy ettii jostain vaik valtralta vaihtokone jos on kirjainyhistelmä HTT ja verrata sitä varustelun perusteella tavalliseen hitekkiin niin eiköhän se silläki seleviä, jos 6350 ei ehi kertoo ite lisäkirjaimen T selitystä ensin Kyllä muuten sanosin että lisä T tarkoittaa liikennettä ku se tuskin tarkottaa etujousitusta, radioo, ilmastointii tai ilimaistuinta 8550 HTT vuosmallia 2001 -> http://www.valtra.fi/tradeIn/exminfo.asp?country=358&id=2794492&com=0&fl=&ba=0&sid=&fromclub=

Se taitaapi tarkoittaa sitä liikennemallia, eli tässä tapauksessa väärää tietoa kuvan alla.. Olin jotenkin sellasessa käsityksessä että T lisänimi oli näissä 2.0 hitech malleissa, mutta aina oppii jotain uutta. Näitä pieniä ei edes liikennekoneina saanut, vasta 6650 alkaen.

konedatan sivuilta Syksyllä 2000 tulivat Hitech 2.0 -mallit. Automaattiohjelmat oli uusittu. Merkittävin parannus oli käyttäjän mahdollisuus muuttaa vaihtoautomatiikan rajana käyttämiä kierroslukuja kuhunkin työhön sopiviksi. Neliveto kytkeytyi nyt muutamaksi sekunniksi aina liikkeelle lähdettäessä tai suuntaa vaihdettaessa. Haluttaessa liikkeelle lähtöön riitti nyt pelkästään kaasun painaminen Auto Traction -toiminnon aktivoimisen jälkeen ja pysähtymiseen kaasun vapauttaminen tai jarrutus. /// liittyykö asiaan

Ei varmaan ku lisämerkintä 2.0 perusmallis tarkottaa jo kaikkee tota johon voidaan lisätä sit rastiruutuun menetelmällä liikennevarustelu T niinkö Traffic ja kauppanimeksi tulee HTT .. Kattele Valtran vaihtokone sivuilta 8450 niin kaikille HTT nimellä myytäville on yhteistä se et ne on kaikki liikenneversioita. Sitte katot esim 8050 ja seinäjoel on 2001 vuosmallin motiivimaalattu sininen hitekki myynnis, joka ei ole liikenne ja Myynnissä nimellä 8050 HT. Eli T=Traffic ennenkuin toisin todistetaan

Se toinen T tarkoittaa sitä turbiinia.

Itellä on tuo 6550 vm 99 ja se on HT ja 8450 vm 01 ja se on HTT. Se toinen T tarkottaa hitechin uudempaa päivitystä

HTT tarkottaa liikenne mallin vallua..!!

mielipitteitä niinku puhujia

HTT tarkoittaa vain Hitechia, ei mitään muuta.