| Galleria > Yleinen > Traktorit ja koneet |
 |
TIEDOSTO 11046/14486 |  |
 |
 |
 |
|
|||
|
 |
||||||||
|
||||||||
|
| Äänestä tätä kuvaa (äänet: 2.5/5 6 äänellä) | |||||
| Tiedoston tiedot | |
| Tiedostonimi: | metässä.JPG |
| Albumin nimi: | aksu123 / Traktorit ja koneet |
| Arvo (6 ääntä): |   |
| Avainsanat: | New / Holland |
| Kuvaajan nimi: | aksu123 |
| Kuva otettu pvm: | 4.2 |
| Paikkakunta: | Suomi |
| Tiedostokoko: | 180 kt |
| Lisätty galleriaan: | %10.%02.%2007 |
| Tarkkuus: | 1290 x 982 pikseliä |
| Katseltu: | 5010 kertaa |
| URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=17225 |
| Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 21 - 40 60:n joukosta Sivu: 1 - 2 - 3 |
|
|||
|
niin mun setäkin on ajanu setkan 8045 puuta mettästä pirusti eikä koskaan oo mitään hajonnu vaikka kardaanikin on sivussa
|
|
|||
|
Sivukardaani on korkeemmalla ja melko mahdoton suojata paitti hytin alta. Kai jos ajaa hyvin vähä ja varovasti, mutta kyllä meillä ainaki pitäs olla jos olis jotain suurempaa hajoovaa. Tiän mäki miehen joka ajaa Deuzilla ilman panssaria ja tankit on pusyny ehjänä.
|
|
|||
|
ei meilläkkään oo ikkään ollu pohojapanssaria ja ei oo tullu muuta vahinkua ku raput lähteny pari kertaa ja nelivevon vivun taaki vääntyny
|
|
|||
|
rappuset ne tahtoo vääntyä
|
|
|||
|
meillä otetaan talveksi 705 rappuset pois
|
|
|||
|
Kaikkein varmin on mielestäni pitää ketjuja nii ei tuu mitään yllättävää. Ei tarvi olla kummonen paikka kun liukasta ja jää kiinni
|
|
|||
|
kallelaisessa kohdassa liippaa äkkiä johonkin puun kylkeen vaikka painaa yläpuolen jarrua. ketjut säästää kolhuilta
|
|
|||
|
Rappuset on toiselta puolelta pois ja toiselta puolelta nostettu ylemmäs. Ketjut tuhoaa aika tavalla pakkasilla puitten juuria. Tästä asiasta on turha väitellä, sillä en näe mitään syytä miksi tarvitsis ostaa ketjut vähäisen käytön takia.
|
|
|||
|
juu varsinki ku jonku onnettoman motokuskin jäleltä ajelee ku ne kannot hirveen pitkii nii rappuset lähtee varsin nättii
Vaa ei me koskaa olla uskallettu mehtää 2000 luvun rattorilla jos ei oo pohjapanssarii :-_
|
|
|||
|
kannot on hirveän pitkii moton jäljiltä, ei ole 100 vuoteen asiaa omalla koneella metsää ku moto on käyny
|
|
|||
|
Juu ee meeelä kään oo toisella puolella Zetoria rappusia ollenkaan, toisella puolella on vaen yks rappunen
|
|
|||
|
meilläkkää ei zetkasa oo toisella puolen rappuja ja toisella puolen ne on nii mutkilla ettei saa akkua poies
|
|
|||
|
Mitenkä teellä zetkapedro on akku kestänyt Zetkassa:_: meelä kesti ensmäenen akku 13 vuotta
|
|
|||
|
aivan sama minkä moinen neliveto o niin jos tuohon löis kunnon kärryn ja kuormaajan perään noitten sokeri saksien tilalle niin vois olla että alakaasit pian katteleen riimuja kummiihin
|
|
|||
|
alakuperäne akku jääty halaki meleko uutena mutta saatiin uus takkuuseen ja se on ollu noin 10 vuotta eikä oo sen jäläkee irroteltu ku se pistetti paikolleen
|
|
|||
|
Minkä maalaenen akku :_:
|
|
|||
|
Onhan noi ketjut jo pitkään ollu harkinnassa, lähinnä aurausten takia. Kyllähän Valmetitkin menee ilman kettinkejä. Joten miksei menis 100% neliveto___ Tiedän todella monia isäntiä, jotka ajavat vain vähän puita ni niillä ei ole ketjuja pyörissä...
|
|
|||
|
en muista minkä maalainen akku on ku ei oo tullu kateltua sinne laatikkoon
|
|
|||
|
Kaepa se on sama minkä maalaenen akku kunhan on kestävä
|
|
|||
|
aivan,tympiä jos aiva myötääsä joutuu akkuja uusiin ku ovat nii kalliitaki
|
Kommentti 21 - 40 60:n joukosta Sivu: 1 - 2 - 3 |