| Galleria > Yleinen > Traktorit ja koneet |
 |
TIEDOSTO 6610/14501 |  |
 |
 |
 |
|
|||
|
 |
||||||||
|
||||||||
|
| Äänestä tätä kuvaa (äänet: 3.9/5 7 äänellä) | |||||
| Tiedoston tiedot | |
| Tiedostonimi: | PC260540.JPG |
| Albumin nimi: | puma / Traktorit ja koneet |
| Arvo (7 ääntä): |   |
| Avainsanat: | Puma / LMR-24 |
| Kuvaajan nimi: | puma |
| Kuva otettu pvm: | 27.12.09 |
| Paikkakunta: | Vantaa |
| Tiedostokoko: | 145 kt |
| Lisätty galleriaan: | %01.%01.%2010 |
| Tarkkuus: | 800 x 600 pikseliä |
| Katseltu: | 5894 kertaa |
| URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=39078 |
| Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 1 - 20 36:n joukosta Sivu: 1 - 2 |
|
|||
|
ja kunnon kärryt
|
|
|||
|
Olitte Urakointi Uutisissa
|
|
|||
|
tuo case on kyllä pirun komia
|
|
|||
|
kyl komein lumenajo yhistelmä mitä oon nähny
|
|
|||
|
Kiitos, tuo on paljon Valmettimienen suusta
 Kärryt tulee myyntiin keväällä rehuvarustuksella 40m3
|
|
|||
|
Sähän taijat vaihtaa kärryjä kerta vuoteen
 On kyllä todella komea yhdistelmä
|
|
|||
|
Komea yhistelmä, kyllä lumi liikkuu
|
|
|||
|
eikös tuo Puma ollut koneviestissäki jonkin aikaa sitten, on kyllä komee
|
|
|||
|
puma tais olla pari vuotta sitten siinä koneviestin tuning numerossa
 puma:tässä nyt ihan henkeen ja vereen valmetin miehiä olla  case/new holland on pirun hyviä ajaa ja ergonomia on ihan toista luokkaa valtraan verraten.mitä nyt vähän lussuja vetämään, mutta sekin varmasti riippuu mallista yleisesti ihan hyvä peli
|
|
|||
|
LMR...
|
|
|||
|
Minkäs verran Pumassa tunteja ja eikös tämä ole LMR:än suurin malli
 Ja sitten tuosta T151ea:aan mainitsemasta ergonomiasta niin en kyllä ymmärrä minkä takia Valtrassa on kaikki namiskuukkelit siellä selkänojan linjan takapuolella 
|
|
|||
|
kohta syttyy sota
|
|
|||
|
No minusta noissa ihan uusissa Valtroissa esim. versu niin on kyllä ergonomian taso noussut kun on laitettu suurin osa hydrauliikka namikoista kyynärnojaan mutta vanhoissa ne hydrauliikka namikat on taas juuri siellä takana...
|
|
|||
|
Sotaa ei oo aikomus sytyttää itsekkin ajan valtralla ja voin ajaa ihan millä vaan merkillä.Nii kyllähän se käsinoja on parantanu asiaa roimasti mutta siin vaihdekeppien ja vakionopeus nappien välissä on sellanen n.30cm aukko misä ei oo mitää siihenku tyrkkäis tärkeimmät niin kelpais minulle https://pictures.valtra.com/kuvat/10260.jpg . ja versu/direct mailleissa oo niitä keppejäkää
|
|
|||
|
joo ois valtra saanu panostaa enemmän nuihin hallintalaitteiden sijoitteluun
|
|
|||
|
Jokainen ajaa sillä millä itse tykkää ja mikä käy käteen. Jälkinmäinen on minusta tärkeä asia jos siellä kopissa viettä enempi aikaansa. 2300h mittarissa ja 2v vanha nyt. Kärry ei ole suurin malli, 4 akselinen on jo tehty
|
|
|||
|
onko hyvä
|
|
|||
|
onhan tuossa saanu istua jos reilut 2000h ajaa kahteen vuoteen
|
|
|||
|
Eihän tuo 1100h/v ole mitenkään paljon. Moni istuu koneessa paljon enempi.. Tuosta 2300h/2V tulee vajaa 96 h kuukaudessa, 23 h viikossa, mielestäni todella vähän siihen nähden että kone on urakointikäytössä. Marraskuussa moton tunti mittariin tuli 215h yhdellä kuskilla
|
|
|||
|
Onhan tuota joskus istuttu pitkälti yli 2000h/v. traktorissa.
|
Kommentti 1 - 20 36:n joukosta Sivu: 1 - 2 |