Galleria > Yleinen > Traktorit ja koneet |
![]() |
TIEDOSTO 10458/14501 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||
|
Äänestä tätä kuvaa (äänet: 3.8/5 4 äänellä) | |||||
Tiedoston tiedot | |
Tiedostonimi: | DSCF1529.JPG |
Albumin nimi: | aakoo / Traktorit ja koneet |
Arvo (4 ääntä): | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Avainsanat: | maanajoa |
Kuvaajan nimi: | aakoo |
Kuva otettu pvm: | Fuji F10 |
Paikkakunta: | Pohjois-pohjanmaa |
Tiedostokoko: | 107 kt |
Lisätty galleriaan: | %07.%06.%2007 |
Tarkkuus: | 897 x 673 pikseliä |
Katseltu: | 2420 kertaa |
URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=19382 |
Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 44 - 63 63:n joukosta Sivu: 1 - 2 - 3 - 4 |
|
|||
![]() ![]() |
|
|||
no vlmeteissa ei onneks semmosii hienouksii oo
![]() |
|
|||
no on niissä mutta ei toki eniten
![]() ![]() |
|
|||
Uuen valmetin vikakoodilista on pitempi kuin nälkävuosi, että alkaa nääkin olemaan aika pitkälle sähköllä kulkevia. Tais ensimmäisissä hitekeissä mahtua kahdelle sivulle ja nykysin menee jo neljä sivua
![]() |
|
|||
"liian sähköistetyistä mekanismeista" tiedätköhän nyt "walmet" ittekään mistä puhut.. mopoikäinen poistsu kiroaa, kun traktori maksaa paljon..
![]() ![]() |
|
|||
Pikkasen hakoteillä jos ventin sähköosien korjaamista manaa ja vallulla ajaa. Eiköhän se ventti oo niitä varmimpia niiltä osin,ainakin tähän saakka,tiedä sitten kun valmistusmäärät kokoajan kasvaa. Illalla ja tänään ruiskutellu 80-90 fiiulla,(...)ähän se on ku vertaa vaikka silppurointiin deutsilla. Ja viiatilla tulee kuitenkin ajettua tuplamäärä hehtaareita :-_
|
|
|||
No turha kait siintä on kinata, kun te tiedätte kaiken niin hyvin
![]() |
|
|||
Jii: puhuu asiaa
![]() |
|
|||
joo kyllähä ne mukavii on sähköohjatut hytraaliikat ja sähkönostolaitteet joissa ylä ja alarajat ja nopeudet sun muut toimii sähköl, mutta sitte on kyl sellasiaki toimintoja joita ei oikeestaan tarvi nii turha sellasista o maksaa
![]() |
|
|||
Walmet_ille sen verran tosta työnteosta että kyllä se työ maistuu työltä jokasella oli minkälainen roppana tahansa prseen alla.
|
|
|||
Niih tuo on kyllä ihan totta mitä Tk selitti. Ja olen kyllä toisaalta mf:n kanssa myöskin samaa mieltä, mutta jälleen kerran on todettava, että jokainen tyylillään ja tavallaan niinkuin parhaksi näkee
![]() |
|
|||
tuo mukavuus taso on sopiva mitä mf 4270 kerto
![]() |
|
|||
http://www.autokanta.com/urakointiuutiset/lehdet/uu0607/index.html . Tuolta voi lukea talkoista sivuilta 12-13.
|
|
|||
päässy teidän ajokalusto oikein lehteen
![]() |
|
|||
Niinhä nuo oli pojat ajaneet pitkää päivää, kymmentäkin tuntia..
![]() |
|
|||
Harvassa tuollainen isompi työmaa missä tehdään edes kymmenen laskutustuntia, tahtoo jo virkamiespäivässä olla vieraan töissä oleville kaivurimiehille tarpeeksi. Tulihan siinä joka päivä 14h työpäivä ovelta ovelle matkoineen. Tunti ja kuorma lehden mukaan..sais kuitenki 2-3 kertoa
![]() |
|
|||
ku oli juttua siinä että 50 litraa päivässä polttoainetta niin mikä vehje mene 10 tuntia niin nuukalla aineella :_: ettei olis ykkönen jääny edestä poies
|
|
|||
Tuntitöisä venttailua ja tyhyjäkäyntiä..
![]() |
|
|||
Nimenomaan..ei siitä ole jääny mitään pois, 200l tynnyrillä neljä päivää ajossa. Valtrathan on tunnetusti isoruokaisia.
|
|
|||
no destian hommat on tyhjäkäynnillä seisomista
![]() |
Kommentti 44 - 63 63:n joukosta Sivu: 1 - 2 - 3 - 4 |