| Uusimmat kommentit - Traktorit ja koneet |
64003788 katseluakesä 2005%11.%02.%07 ksu2007 %23:%helmikuuKharju: Katohan, täältähän katoaa kommentteja... Outoa :r...
|
|
Ford 5610 vm. 832954 katseluaTämmönen moottorikola meillä%11.%02.%07 ksu2007 %23:%helmikuuyello: Voe ristus   Ihan nousee niskavillat pystyy...
|
|
MF 375 ja esko2403 katseluatollain yhistelmä linkoomisessa%11.%02.%07 ksu2007 %23:%helmikuuJulle: ...tanan torvi
|
|
Ei tartte ketjuja...5411 katseluaNew Holland TL90A ja Samin juontokoura hydr. käännöllä. Ei tartte ketjuja vaikka tollasia mäkiä noustiinkin, ku on 100% neliveto..%11.%02.%07 ksu2007 %23:%helmikuuWallu kuski: rappuset ne tahtoo vääntyä 
|
|
case talvivarusteilla3892 katseluatalviteitä oltu auraamassa.... hiekotin tavallisesti perässä%11.%02.%07 ksu2007 %23:%helmikuuWallu kuski: paremmin ainaki kun Zetori 
|
|
Valtra M 130& Pomen nivelaura3518 katselua%11.%02.%07 ksu2007 %23:%helmikuumaamyyr: Onko Vallu ollu mieluisa_ liikennemalli ilmeisesti...
|
|
Lumikoneet 20073339 katseluaVasemmalta; Ladog, Valtra M130, Valtra M150, Volvo D50, Valtra T 190&Multiva TRM 180
%11.%02.%07 ksu2007 %23:%helmikuuWallu kuski: oonko kaikki omia koneita :_:
|
|
Auraamassa3765 katseluaJohn Deere 6620 Keulalla 980 Quicke ja perässä Vieskan Metallin 300JH lana.%11.%02.%07 ksu2007 %23:%helmikuuKasipari: Hyvinhän tu on pelittäny! Kyllä yks päivä sai temp...
|
|
Valtra M150 & 4200 Hese polanneterällä4263 katseluaYllättävän hyvä tuo polanneterä, vaikkakaan ei mikään tiehöylän veroinen...%11.%02.%07 ksu2007 %23:%helmikuuWallu kuski: onko Hese pelannu :_:
|
|
NH 110-90 DTT3742 katseluavm-00%11.%02.%07 ksu2007 %23:%helmikuuWallu kuski: paljos on tunteja :_:
|
|
JD 6620 + Polmot4493 katseluaTaustalla vielä pilkistää Case 956T. Kuva otettu Nokia N73 kännyllä.%11.%02.%07 ksu2007 %23:%helmikuujontikka 6520: komia 6620 
|
|
case talvivarusteilla3892 katseluatalviteitä oltu auraamassa.... hiekotin tavallisesti perässä%11.%02.%07 ksu2007 %22:%helmikuu: paremmin ainaki ku valmetti
|
|
| 104525 tiedostoa 8711 sivulla |
 |
|
|
5446 | |
|
|
