Galleria > Yleinen > Traktorit ja koneet
JD 6610 ja Livakka 14 m3
Tuolla yhdistelmällä pitäisi ensi kesänä lietettä ajella.
Avainsanat: John Deere Livakka

JD 6610 ja Livakka 14 m3

Tuolla yhdistelmällä pitäisi ensi kesänä lietettä ajella.

HPIM1199.JPG 4~2.jpg Uusi_Livakka.JPG IMG_1715.JPG IMG_1709.JPG
Äänestä tätä kuvaa (äänet: 1.5/5 13 äänellä)
Tiedoston tiedot
Tiedostonimi:Uusi_Livakka.JPG
Albumin nimi:Maalaispoika / Traktorit ja koneet
Arvo (13 ääntä):22222
Avainsanat:John / Deere / Livakka
Kuvaajan nimi:Maalaispoika
Kuva otettu pvm:16.11.2006
Paikkakunta:Jalasjärvi
Tiedostokoko:39 kt
Lisätty galleriaan:%16.%11.%2006
Tarkkuus:640 x 480 pikseliä
Katseltu:5726 kertaa
URL:https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=15545
Suosikit:Lisää suosikkeihin

Kommentti 1 - 20 31:n joukosta
Sivu: 1 - 2

ZETOR8045   [%16.%11.%2006 kto2006 %21:%marraskuu]
kommia kärri Huuto Vink
Jaffa   [%17.%11.%2006 kpe2006 %14:%marraskuu]
jontikka huutaa armoa kärrin eessä Vink Vink
H_yl   [%17.%11.%2006 kpe2006 %15:%marraskuu]
jontikka ei armoa huuda eikä kaipaa... no on tuo jo aika massiivinen kärry tuon pikku jonnin perään Pyörivät silmät
Jaffa   [%17.%11.%2006 kpe2006 %15:%marraskuu]
no kyllä mä luulen et 14mottii kysyy jo jotakin Pyörivät silmät Vink
jkk   [%17.%11.%2006 kpe2006 %15:%marraskuu]
on se hieno, mutta aivan täysin erilainen ku mulla Järkyttynyt mistäs se johtuu, ei kai sen telirakenteen pitäisi siihen vaikuttaa nuon paljoa :_: vai onko malli jo kerenny muuttumaan... tasan ei käy onnen lahjat, ku sulle tuodaan ja multa viedään ja vielä samalla kyytillä Erittäin iloinen
kavahöylä   [%17.%11.%2006 kpe2006 %15:%marraskuu]
tuo on höylä ton edessä yhtä pulassa kun se teittin busteri sen viljakuorman kanssa Vink
Miigo_   [%17.%11.%2006 kpe2006 %17:%marraskuu]
Kyllä toi kärry jo voimaa kysyy. Ja jos on vähänkin pehmeää tai mäkistä ni ei oo kiva ajella. Tai ainahan voi ajaa pienemmillä kuormilla Nauru
kavahöylä   [%17.%11.%2006 kpe2006 %17:%marraskuu]
tuttu haki tai siis tuotti ulkomailta 20kuution vaunun.. samassa satsissa tuli t190 että kärri liikkuis.. mut ei sitä tehoo oo siinäkään yhtään liikaa, kummasti uupu.. haettiin vaunu helsingin satamasta, meinas olla liikenteessä ahdasta Vink 8350 oli veturina, t meni suoraan konttoorille.
deutzi   [%17.%11.%2006 kpe2006 %18:%marraskuu]
on aika hidasta letkulevitys, jos meinaat tuolla vetää kärryä. eikö tuo ole se-malli_ jos on niin hydrauliikantuotto ei riitä letkulevittimelle.
Kaupoi   [%17.%11.%2006 kpe2006 %18:%marraskuu]
Palijoko tuo kärry painaa tyhjänä_
Toniz   [%17.%11.%2006 kpe2006 %23:%marraskuu]
Ei taida juu tämä yhdistelmä kärsiä jyrkkiä mäkiä. 110-90T:n perässä kulkee hyvin 11kuution belarus, mutta kyllä sekin jo mäkiin alkaa ahistaan
Jii   [%18.%11.%2006 kla2006 %00:%marraskuu]
Belaruksessa taitaa olla ne raskasvetoiset renkaat_ Ei kolme kuutiota paljoa tee,varsinkin kun lienee jontikassa saman verran enemmän potkua ja renkaat näyttäs kevytvetoisilta... Vetoaisa on "kätevän" oloisesti kiinni tästä kuvakulmasta,nimimerkillä vepin aisan kiinnitystä parannellut :-_
aakoo   [%18.%11.%2006 kla2006 %08:%marraskuu]
Minä oon moneen kertaan ihmetelly noita livakoiden aisa -ja telirakenteiden "heppaista" olemusta. Kai ne kuitenki kestää kun ei ole muutakaan kuulunu..vai onko_ Ja kyllä kärry liikkuu tuolla veturilla pois tiehensä...kumma vaikutus noilla kunnollisilla renkailla! Tuohan painaa täynnä jotain 17-18 tonnia.
mika3   [%18.%11.%2006 kla2006 %08:%marraskuu]
asiallinen rengasvarustus tässä yhdistelmässä. voi tosiaan olla että hyde tutto jää pieneksi_ miksei lietekärryssä vois olla omaa hydrauliikkaa_ pääsis paljo vähemmillä letkuilla... mun käsityksen mukaan koneet aika tasasella alueella_ eli saattaa kulkeakkin. mutta ei kait se 100hv lisää tekis pahaa Vink ps. onko cooleri jo nokalla_ Vink
6350   [%18.%11.%2006 kla2006 %10:%marraskuu]
ei kai sitä joka mäkeä pidä täydellä vauhdilla ylös päästä.. Vink vakio 8350 valtra tuntu aika sopusuhtaiselta veturilta 13m3 letkulevitin vaunun kanssa. tuotakin ruuvattu vissiin rankasti_ tuntuuko isokehäiset renkaat vievän voimaa_ myös valmetin aataminaikainen hammaspumppu tuntu puhaltavan tarpeeksi öljyä kärryn toimintoihin. se levitin vaan ei ollut kaupunkilaisystävällinen eli siinä ei ollut tuota letkujen ylöskääntö systeemiä.. jakolaitteen pahimpia tukkijoita oli turpeen mukana tulleet kalikat.. tietysti jos olkeakin paljon niin..eikun kiipeilemään.. Pyörivät silmät
Kaupoi   [%18.%11.%2006 kla2006 %11:%marraskuu]
aakoo: Melekeen voisin väittää, että täynnä painaa jo 20t.
Maalaispoika: Palijoko otitta aisapainoksi_ Vai onko "vakio"_
Maalaispoika   [%18.%11.%2006 kla2006 %13:%marraskuu]
Kylläpäs on tullu kommenttia... Erittäin iloinen SE-malli on jontikka joo ja siksi levittimessä onkin Harson jakaja, mikä toimii 40 litran tuotolla. Livakan omahan vaatii yli 60 litraa minuutissa. Kuorma päällä paino on tosiaan liki 20 tonnia, aisapaino on ihan vakio, mutta tuossa on lisäksi painonsiirtojärjestelmä. Sen avulla säilön etuosa tyhjenee viimeiseksi. Cooleria ei ole vielä nokalla, 1500 euroa maksaisi osat + asennus, tuntuu aikaa suurelta... :-_ Pitää nyt tämän vuoden puolella kokeilla siirtää lietettä etäsäiliöön, niin tietää, meneekö kärry heti vaihtoon. Vink
H_yl   [%18.%11.%2006 kla2006 %14:%marraskuu]
onko sitä aina pakko ostaa bolt-on sarjoja... hyvän ja tehokkaan coolerin saa rakennettua alle 500 €:lla, kun vain tietää mistä ostaa osat ja viitsii hieman itsekkin suunnitella sitä systeemiä Vink iso cooleri kenno maksaa alle 300 € (riittää n. 1000 hepalle) ja luulis sitä nyt 200 €:lla saavan hieman putkea, lemmareita ja letkua, jos taas rakentaa näistä tuning poikien suosimista osista, niin varmasti tuo 1500 € on se lopullinen hinta, kun 1 kpl 90 asteen sininen mutkaletkun pätkäkin maksaa jo 100 € Hullu samalla rahalla saa 3 metriä mustaa letkua, joka kestää ihan yhtä hyvin...
jkk   [%18.%11.%2006 kla2006 %14:%marraskuu]
ei sun tartte vaihtaa ku joku sininen siihen eteen Häiritsevä
Sianpiiskaaja   [%18.%11.%2006 kla2006 %14:%marraskuu]
Kyllä se livakka liikkuu jos mäkiveto säädöillä vaan ajelet Erittäin iloinen

Kommentti 1 - 20 31:n joukosta
Sivu: 1 - 2