| Galleria > Erikoiset > Haaverit |
 |
TIEDOSTO 23/96 |  |
 |
 |
 |
|
|||
|
 |
||||||||
|
||||||||
|
| Äänestä tätä kuvaa (äänet: 3/5 2 äänellä) | |||||
| Tiedoston tiedot | |
| Tiedostonimi: | Valokuva0018.jpg |
| Albumin nimi: | ola_90 / Haaverit |
| Arvo (2 ääntä): |   |
| Kuvaajan nimi: | ola_90 |
| Kuva otettu pvm: | 21.2.2012 |
| Paikkakunta: | kuusamo |
| Tiedostokoko: | 941 kt |
| Lisätty galleriaan: | %03.%03.%2012 |
| Tarkkuus: | 2048 x 1536 pikseliä |
| Katseltu: | 11288 kertaa |
| URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=48027 |
| Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 1 - 20 30:n joukosta Sivu: 1 - 2 |
|
|||
|
eikö nuo aurakepit kerro mitään vai miksi möyrästät jatkuvasti ojissa?
|
|
|||
|
No ei taija olla ainakkaan parhain kuski lumitöissä
|
|
|||
|
onhan se hyvä käydä kattomassa mitä ojasta löytyy
mut äkkiä auralenkki venyy kun siellä pitää rypeä 
|
|
|||
|
Onko se, ei se voi olla, katotaas KYLLÄ SE ON OLA joka TAAS sadatta kertaa ojassa
|
|
|||
|
kertoo ne, mutta ku pitää olla tiettyyn aikaan mennessä osa paikoista auki nii kiire on, _Iceman_ joo aina välil, mut ei tuossa venyny kovin kauan. nuffieldmaster.. en oo sadatta kertaa ajanu ojaan!!
|
|
|||
|
kyllä mä mieluummin ottaisin 415 tms fendtin tohon. mites ännällä toi kulutus lumitöissä?
|
|
|||
|
tuossakin on linko selvästi traktoria leveämpi niin miksi ajat keppien väärällä puolella?
|
|
|||
|
Miten tuo voi olla mahollista? Ei minun järkeen enää mahu mitenkään, että miehen kone könöttää ojassa kesällä et talavella vähänväliä.Voiko tuo olla enään tahatonta tunarointia? Jos on niin silloin kuski on raktorinrattiin täysi TUMPELO lievästi sanottuna.
|
|
|||
|
Aivan oloneuvoksen kanssa samoilla linjoilla
|
|
|||
|
NHTS115, ei oo paljoa tuo kulutus tuossa ännässä.. aina valmet, näyttää tässä kuvassa että on leveämpi ku rattori, mutta ei se tuu ku vähän renkaasta yli,. ja oloneuvokselle tiedoksi että tuo voi olla mahdollista kun se johtuu tuosta lingosta kun se o liian kapia, en oo mikkää tumpelo!!!!
|
|
|||
|
Taas yksi ajoneuvo jonka ojassa oloon ei kuljettajalla ole mitään osuutta, ihan ominpäin ajoneuvo sinne meni. Toiset sentään ottaa opiksi virheistään, toiset ei..
|
|
|||
|
ensi talveksi auratikut metrin päähän ojasta niin voi nuo ""suistumiset" vähentyä.
|
|
|||
|
jooo
|
|
|||
|
kiire ei ainakaa oo ollu syynä koska kerenny jalakautuu suumailee kuvia.ettei vaa ois puoli vahingossa tarkotuksella luiskahtanu sivuu!kokeile ola jossaki isommalla kanava reunalla että mitenkä se Ännä nousee omi avuin!
|
|
|||
|
olihan tuo ite työn antaja edellisenä päivänä syvempää ojaan jaite oli ylös tullu!!
|
|
|||
|
Miksi ihmeessä yrität levittää tietä, joka on jo keppiä myöten aurattu!? Oot pahimman luokan painajainen automiehille, ojan päälle auraaminen aiheuttaa aina vaaratilanteita. Ja lingon kapeaksi moittiminenkin vähän omituista, koska markkinoiden suurimpia linkoja näyttää olevan?
|
|
|||
|
e ioo tuossa koneen kohalla keppiä myöten aurattu, ja tuo linko ei tuu rattorista paljoa yli, ei paljo 10 cm enempää tuu yli nii aika hankala lingottava, kun ei oo lisä siipeä paikallaan, vai pahimman luokan painajainen automiehille, niinpä justiisa.
|
|
|||
|
olikos ola nytten ketjut raktorissa?
|
|
|||
|
ei ollu ketjuja tuossa rattorissa, kun ei oo oma kone, tuossa on palarenkaat alla nii pitää
|
|
|||
|
Vaikka on pitoa ei se silti näytä pysyvän tiellä
|
Kommentti 1 - 20 30:n joukosta Sivu: 1 - 2 |