Galleria > Erikoiset > Vinkit
tee-se-itse alusterä 
tömmönen raaputin tempoon,pakkohan se oli tehä toiseenkin kärriin
Avainsanat: alusterä tempo

tee-se-itse alusterä

tömmönen raaputin tempoon,pakkohan se oli tehä toiseenkin kärriin

30032012108.jpg DSC00344.JPG DSC00343.JPG 06072010231.jpg Kuva0233.jpg
Äänestä tätä kuvaa (ei vielä ääniä)
Tiedoston tiedot
Tiedostonimi:DSC00343.JPG
Albumin nimi:deutz-fahr / Vinkit
Avainsanat:alusterä / tempo
Kuvaajan nimi:deutz-fahr
Kuva otettu pvm:talvi 2012
Paikkakunta:iisalmi
Tiedostokoko:555 kt
Lisätty galleriaan:%22.%02.%2012
Tarkkuus:2048 x 1536 pikseliä
Katseltu:8396 kertaa
URL:https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=47904
Suosikit:Lisää suosikkeihin

Kommentti 1 - 14 14:n joukosta
Sivu: 1

ZETOR8045   [%24.%02.%2012 kpe2012 %15:%helmikuu]
Mikäs deutsi tuossa kuvassa on? TTV?
deutz-fahr   [%25.%02.%2012 kla2012 %20:%helmikuu]
vanha 110! ei mikkään ttv ihan Nauru
10-80   [%25.%02.%2012 kla2012 %22:%helmikuu]
kovassaki käytös tuo alusterä??
deutz-fahr   [%25.%02.%2012 kla2012 %22:%helmikuu]
on se melko paljon käytössa jos vaan on kärrillä ajua esim: sorateihin lanailua, kenttien tasausta ja muuta soran tasoitusta
ZETOR8045   [%25.%02.%2012 kla2012 %23:%helmikuu]
Miks tossa on noi takavanteet väärinpäin... Niinkuin TTV:ssä ja M640:ssä Pyörivät silmät
sakee3   [%26.%02.%2012 ksu2012 %11:%helmikuu]
No nyt ei ainakaan lopu paino terältä Erittäin iloinen Täys murkekuorma päälle nii loppuu teutsista vetokyky ja pito Erittäin iloinen
nine   [%26.%02.%2012 ksu2012 %18:%helmikuu]
Onko tuossa mitään joustoa tuolle terälle? Täys kuorma kun päällä niin saattaahan tuo tökkiä isoimmissa kivissä..Erittäin iloinen
deutz-fahr   [%26.%02.%2012 ksu2012 %21:%helmikuu]
niin en tiijä miks ne on nuin päin ja takaset on vielä 5 cm kapeemalla ku etuset puoleltaan ... joo kyllä sillä lähtee ku kuorman ottaa kyytiin ja ei ole mitään muuta kuin letkut suoraan sylintereille mut hydrauliikka ei ole yhtä joustamaton kuin mekaaninen Erittäin iloinen
nine   [%26.%02.%2012 ksu2012 %22:%helmikuu]
Typpiakku nuitten ylempien letkujen kaveriksi niin sais vähän joustoa.
Fergumies   [%26.%02.%2012 ksu2012 %22:%helmikuu]
Et oo kokeillu miten lähtee polanne tuollaisella? Traktorilla auraavallehan tuollaisessa olisi polanteenpoistoon ratkaisu, kun kärrissä vain painoa. Vetävä kärry jos vielä ylämäessä vähän avittaisi.
deutz-fahr   [%27.%02.%2012 kma2012 %23:%helmikuu]
lähteehän sillä aika hyvin polanne on kokeiltu, ja tuohon ois helppo tehdä rulla veto jos tarvii ja peräti semmosen että pito ei lopu. ja ei tarvitse akkuja kun kokemusta on toisesta tämmösestä!
oppipoika   [%28.%02.%2012 kti2012 %02:%helmikuu]
Mistä antaa periksi tiukan paikan tullen? Kärry tuskin nousee ilmaan Pyörivät silmät
6350   [%28.%02.%2012 kti2012 %07:%helmikuu]
Jos paljon teiden sorastuksia yms., niin mahottoman hyvä idea. Paksummatkin matot saa kantavaan/henkilöautolla ajettavaan kuntoon saman tien ilman erillistä lanaajaa. Nää ei kuitenkaan yleistyny, vaikka Hyväkone yritti sillon aikanaan koneviestiä myöden markkinoida. Tämähän on suoraan traktoriin nähden? Lanausvaikutus paranisi, jos olis pikkasen viistossa "ojaan" päin.
deutz-fahr   [%28.%02.%2012 kti2012 %23:%helmikuu]
hydrauliikka antaa tarpeek peris ja sit nuo vetoaisat hieman elää jos jomman kumman nurkan alle tulee este... se on täysin suorassa ja se viistoon laitto vaikeuttaa erittäin paljon tämmösen suunnittelua ja sitten pitäs olla jo kallistukset ja kaikki jos sille tielle lähdetään. Kun kummallakin puolella on nuo topparit niin sillä on hyvä vetää tavaraa alleen kun aina se hiekan levitys tahtoo vaan pursuta ojaan asti mut näin se hiekka / sora on helpommin hallittavissa ja se levenee kun monta kertaa ajelee tällä Idea Tässä on myös haettu maastokelpoisuuden pysymistä kuten se traktorin alusterän ka

Kommentti 1 - 14 14:n joukosta
Sivu: 1