| Galleria > Yleinen > Traktorit ja koneet |
 |
TIEDOSTO 2318/14486 |  |
 |
 |
 |
|
|||
|
 |
||||||||
|
||||||||
|
| Äänestä tätä kuvaa (äänet: 4.2/5 5 äänellä) | |||||
| Tiedoston tiedot | |
| Tiedostonimi: | 20130912_184406.jpg |
| Albumin nimi: | Doosan 160 dx / Traktorit ja koneet |
| Arvo (5 ääntä): |   |
| Avainsanat: | jd / 6230 |
| Kuvaajan nimi: | Doosan 160 dx |
| Kuva otettu pvm: | 12.9.2013 |
| Paikkakunta: | Västinniemi |
| Tiedostokoko: | 450 kt |
| Lisätty galleriaan: | %12.%09.%2013 |
| Tarkkuus: | 2108 x 1581 pikseliä |
| Katseltu: | 2715 kertaa |
| URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=53159 |
| Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 1 - 18 18:n joukosta Sivu: 1 |
|
|||
|
Onko niin mukavan olonen että valumöntti sai lähteä? Mites nyt puunajo onnistuu?
|
|
|||
|
varmaan aika näppärä johonki lehmätilalle
|
|
|||
|
kyllä vallu meni vaihdossa ajattelin sulle jättää minunkin ajot. Ei oo lehmiä eikä tule.
|
|
|||
|
juuh tarkotin ihan yleisesti
|
|
|||
|
Millä vaihteistolla?
|
|
|||
|
Näppärä vehje, vakiona kyllä aika laiska
 Meidän koneessa ohjelmoinnin jälkeen 130hv+500nm.
|
|
|||
|
Paras lopputulos tulis kun ottais nokka-akselin kainaloon ja kävis hiomossa vetämässä ne keskimmäiset egr kyhmyt pois...
|
|
|||
|
Vaan kun ei egr härpäkkeitä ole perusmallissa...
|
|
|||
|
Niin kun se on toteutettu nokka-akselin kanssa eli siinä on yksi kyhmy lisää että imu ja pakoventtiili on hetken auki samaan aikaan... Agrimarketti kyllä mainosti ettei muka olisi mutta kyllä siellä on ja jossain esitteessäkin se kerrotaan
 Tätä samaa on deutsin kaksventtiili commonraileissa, sisudieselin koneissa, perkinsseissä ja cumminsseissa jne... Mutta näistä ei puhuta... Valtroihin on paljon laitettu scr koneen nokka-akseleita kun se sopii heittämällä eikä ole noita kyhmyjä...
|
|
|||
|
Ihan on keppilaatikko ja ohjelma laitettu
|
|
|||
|
kannattaa laittaa vahvikkeet tai vaihtaa kokonaan takavanteet. Meil repes molemmat takavanteet.
|
|
|||
|
Kuvan perusteella näyttäis power shifti puuttuvan, siis pikavaihteet.
|
|
|||
|
Kai tuossa pikavaihteet on? Kai nuo vanteet Doosanin ajot kestää?? Vai mitä ite arvelet?
|
|
|||
|
Eihän noita ilman neljää pikavaihdetta edes saa... Näissä 6230 standardeissa on vissiin 4 aluetta ja neljä pikavaihdetta niinkuin 5R sarjassa??
|
|
|||
|
Ei oo pikavaihteita ihan on suora keppilaatikko 16/16. En usko että vanteiden kans tulee ongelmia. Laatikko on erittäin nopeatoiminen verrattuna esim. Vallun vellivatkaimeen
|
|
|||
|
Täh??? Ei oo pikavaihteita??? En ees tiennyt että sellaisia myydään vielä... Niin hetkonen 16 vaihdetta eikä pikavaihdetta niin miten se on toteutettu??
|
|
|||
|
Tuossa on hydraulinen suunnanvaihdin, sekä h- kaaviolla aluevaihdin(a,b,c,d) ja sitten vielä toinen h-kaaviolla oleva vaihdevipu (1,2,3,4). Tuosta kone(pellin) sivussa olevasta pakoputkesta aavistin heti, että pikavaihteet puuttuu.
|
|
|||
|
Juuri näin paitsi suunnanvaihdin on sähköinen
|
Kommentti 1 - 18 18:n joukosta Sivu: 1 |