Galleria > Erikoiset

Uusimmat kommentit - Erikoiset
1057264367891b.jpg
KONES 9000T 029689 katseluaOperaatio aloitettiin teräyksiköiden teolla, lähtökohtana vaihdettavat piikit. Piikit ovat saksalaista Dillidur 500 kulutusterästä, joka on kestävyydeltään jopa moninkertaista verrattuna esim. Hardox 400:een. Ainevahvuus 12mm, eli vähintään 2mm useimpia tehdasvalmisteisia enemmän, lisää kulutuskestävyyttä. Palat leikattiin vesiplasmalla, jolloin vältyttiin kaasun aiheuttamalta teräksen pehmenemiseltä. Hitsaaminen onnistuu kovuudesta johtuen juuri ja juuri normaalilla langalla. Hitsaussaumojen laatuun kiinnitettiin erityistä huomiota. Kulmapalkki esijännitettiin, jolloin hitsauksesta aiheutuvat väännöt eliminoitiin.%25.%10.%05 kti2005 %15:%lokakuuRadon: Ihan komeeta saumaa...
1057264717098b.jpg
KONES 9000T 0914205 katseluaNimitarrat & työsyvyysviisari asennettu. Lohkot taittuvat kuljetusasennossa reippaasti sisäänpäin. äkeen kuljetusleveys on 3,58m, kuljetuskorkeus nelisen metriä. Toinen yksilö kuljetettiin kotiinsa 140km päähän tieliikennelain mukaisesti kuorma-auton vetokidassa vetäen, jostainn ihmeen syystä yöaikaan... Onneksi sylinterien tiiviys piti äkeen ylhäällä koko matkan. Riittävän pitkän aisan ansiosta ketteryyttä löytyy leveälläkin rengasvarustuksella. Toisen äkeen veturina toimi pääasiassa trimmattu Case MXM 140.%25.%10.%05 kti2005 %13:%lokakuu: Paljokos maxumista l_ytyy tehoja_
1057264717098b.jpg
KONES 9000T 0914205 katseluaNimitarrat & työsyvyysviisari asennettu. Lohkot taittuvat kuljetusasennossa reippaasti sisäänpäin. äkeen kuljetusleveys on 3,58m, kuljetuskorkeus nelisen metriä. Toinen yksilö kuljetettiin kotiinsa 140km päähän tieliikennelain mukaisesti kuorma-auton vetokidassa vetäen, jostainn ihmeen syystä yöaikaan... Onneksi sylinterien tiiviys piti äkeen ylhäällä koko matkan. Riittävän pitkän aisan ansiosta ketteryyttä löytyy leveälläkin rengasvarustuksella. Toisen äkeen veturina toimi pääasiassa trimmattu Case MXM 140.%25.%10.%05 kti2005 %12:%lokakuucolt: ja toista vedet__n 6180 verkulla, jota hieman piri...
IMG_0625_1_25_1_1_1_1_5_1.JPG
hilux diesel7919 katselua%25.%10.%05 kti2005 %00:%lokakuunuppi: Joo,pit_s tulla t_ll_ viikolla...Tai itse asias jo...
Kuva(211).jpg
Valtra 6400 lähtee remonttiin. Veturina JD 6920S22641 katselua%24.%10.%05 kma2005 %21:%lokakuuShaka: Eik_h_n se oo... Hyvin on kest_nyt Vammasta kuljet...
Kuva(211).jpg
Valtra 6400 lähtee remonttiin. Veturina JD 6920S22641 katselua%24.%10.%05 kma2005 %21:%lokakuuMB TRAC: Onkos tuo runko vahvistettu my_s akselin alapuole...
Kuva(211).jpg
Valtra 6400 lähtee remonttiin. Veturina JD 6920S22641 katselua%24.%10.%05 kma2005 %20:%lokakuujortzu: kyll_ ne jontikatki hajuaa.. Cool jaa uudet osat o...
IMG_0625_1_25_1_1_1_1_5_1.JPG
hilux diesel7919 katselua%24.%10.%05 kma2005 %20:%lokakuuerikois asiantuntia: ootko l_yt_n jo uusia kumeja_
mf35 (Medium).jpg
Massey Ferguson 354670 katseluaIsän entinen pihakone, tehtiin koneremppa ja maalattiin, tehtiin kärry perään, Esko 225 linkoa pyöritettiin talvella.%24.%10.%05 kma2005 %19:%lokakuuMF 35X: 35 hv:t_ ohjekirjan mukaan.
img011.1.JPG
Massey-Ferguson 135MP12872 katselua%24.%10.%05 kma2005 %18:%lokakuukeke: jos tolla menee p_yhim__n hein__ ni siin_ samassa ...
DSC00571.JPG
1102 valmiina lähtöön..9423 katselua%24.%10.%05 kma2005 %16:%lokakuuValmet_500: no ei tosta ny kehtaa palijoo maksaakkaan... :shoc...
mad max.jpg
ranka kone6936 katseluamassikka 165 vm 67. kraanapin kuormaajalla .%24.%10.%05 kma2005 %16:%lokakuutepa.p: moro . k_nnykk_ kuva , mie laitan paremmat kuvat k...
32029 tiedostoa 2670 sivulla 2425