| Uusimmat kommentit - Erikoiset |
Sampo upoksissa18630 katseluanaapurin 2085 , vedettiin pois NH 8360%25.%10.%05 kti2005 %17:%lokakuuoze: toi on mukavaa hommaa nyki_ puimuria pellolla... :...
|
|
KONES 9000T 029584 katseluaOperaatio aloitettiin teräyksiköiden teolla, lähtökohtana vaihdettavat piikit. Piikit ovat saksalaista Dillidur 500 kulutusterästä, joka on kestävyydeltään jopa moninkertaista verrattuna esim. Hardox 400:een. Ainevahvuus 12mm, eli vähintään 2mm useimpia tehdasvalmisteisia enemmän, lisää kulutuskestävyyttä. Palat leikattiin vesiplasmalla, jolloin vältyttiin kaasun aiheuttamalta teräksen pehmenemiseltä. Hitsaaminen onnistuu kovuudesta johtuen juuri ja juuri normaalilla langalla. Hitsaussaumojen laatuun kiinnitettiin erityistä huomiota. Kulmapalkki esijännitettiin, jolloin hitsauksesta aiheutuvat väännöt eliminoitiin.%25.%10.%05 kti2005 %15:%lokakuuRadon: Ihan komeeta saumaa...
|
|
KONES 9000T 0914056 katseluaNimitarrat & työsyvyysviisari asennettu. Lohkot taittuvat kuljetusasennossa reippaasti sisäänpäin. äkeen kuljetusleveys on 3,58m, kuljetuskorkeus nelisen metriä. Toinen yksilö kuljetettiin kotiinsa 140km päähän tieliikennelain mukaisesti kuorma-auton vetokidassa vetäen, jostainn ihmeen syystä yöaikaan... Onneksi sylinterien tiiviys piti äkeen ylhäällä koko matkan. Riittävän pitkän aisan ansiosta ketteryyttä löytyy leveälläkin rengasvarustuksella. Toisen äkeen veturina toimi pääasiassa trimmattu Case MXM 140.%25.%10.%05 kti2005 %13:%lokakuu: Paljokos maxumista l_ytyy tehoja_
|
|
KONES 9000T 0914056 katseluaNimitarrat & työsyvyysviisari asennettu. Lohkot taittuvat kuljetusasennossa reippaasti sisäänpäin. äkeen kuljetusleveys on 3,58m, kuljetuskorkeus nelisen metriä. Toinen yksilö kuljetettiin kotiinsa 140km päähän tieliikennelain mukaisesti kuorma-auton vetokidassa vetäen, jostainn ihmeen syystä yöaikaan... Onneksi sylinterien tiiviys piti äkeen ylhäällä koko matkan. Riittävän pitkän aisan ansiosta ketteryyttä löytyy leveälläkin rengasvarustuksella. Toisen äkeen veturina toimi pääasiassa trimmattu Case MXM 140.%25.%10.%05 kti2005 %12:%lokakuucolt: ja toista vedet__n 6180 verkulla, jota hieman piri...
|
|
hilux diesel7756 katselua%25.%10.%05 kti2005 %00:%lokakuunuppi: Joo,pit_s tulla t_ll_ viikolla...Tai itse asias jo...
|
|
Valtra 6400 lähtee remonttiin. Veturina JD 6920S22158 katselua%24.%10.%05 kma2005 %21:%lokakuuShaka: Eik_h_n se oo... Hyvin on kest_nyt Vammasta kuljet...
|
|
Valtra 6400 lähtee remonttiin. Veturina JD 6920S22158 katselua%24.%10.%05 kma2005 %21:%lokakuuMB TRAC: Onkos tuo runko vahvistettu my_s akselin alapuole...
|
|
Valtra 6400 lähtee remonttiin. Veturina JD 6920S22158 katselua%24.%10.%05 kma2005 %20:%lokakuujortzu: kyll_ ne jontikatki hajuaa..  jaa uudet osat o...
|
|
hilux diesel7756 katselua%24.%10.%05 kma2005 %20:%lokakuuerikois asiantuntia: ootko l_yt_n jo uusia kumeja_
|
|
Massey Ferguson 354519 katseluaIsän entinen pihakone, tehtiin koneremppa ja maalattiin, tehtiin kärry perään, Esko 225 linkoa pyöritettiin talvella.%24.%10.%05 kma2005 %19:%lokakuuMF 35X: 35 hv:t_ ohjekirjan mukaan.
|
|
Massey-Ferguson 135MP12573 katselua%24.%10.%05 kma2005 %18:%lokakuukeke: jos tolla menee p_yhim__n hein__ ni siin_ samassa ...
|
|
1102 valmiina lähtöön..9139 katselua%24.%10.%05 kma2005 %16:%lokakuuValmet_500: no ei tosta ny kehtaa palijoo maksaakkaan... :shoc...
|
|
| 32030 tiedostoa 2670 sivulla |
 |
|
|
2425 | |
|
|
