Galleria > Yleinen > Kuorma-autot, rekat

Uusimmat kommentit - Kuorma-autot, rekat
Volvo ja tynnyri7585 katselua%12.%12.%06 kti2006 %21:%joulukuuJäsen z: Kyllä se tais vaan niin olla jätetään siihen pieni...	Volvo ja tynnyri7585 katselua%12.%12.%06 kti2006 %21:%joulukuuoltsik: Ota nuo viimeset nollat pois. Tai sitten tuo paino...	Volvo ja tynnyri7585 katselua%12.%12.%06 kti2006 %20:%joulukuuJäsen z: Siel kilpilahessa on se yks kippo painokoha se nyt...	Volvo ja tynnyri7585 katselua%12.%12.%06 kti2006 %20:%joulukuuoltsik: Eeipä noille ton kokosille oo tarvetta kun prosess...
Sisu e12 480 -035451 katseluaViimeisin työsuhde kauppakassi. Enää ei onneksi palkka oo ollu pariin vuoteen kiinni auton ajosta, vaikka työ kyllä muuttu melko mielekkääksi tuon myötä. Ja mukavahan tuolla on käydä heittämässä reissu sillointällöin.%12.%12.%06 kti2006 %19:%joulukuukilleri: siisti sisu.kyllä kelpaa ajella.	Volvo ja tynnyri7585 katselua%12.%12.%06 kti2006 %19:%joulukuuwagner: onko nää niitä palasia joita vietiin sköldviikkiin...	Sisu e12 480 -035451 katseluaViimeisin työsuhde kauppakassi. Enää ei onneksi palkka oo ollu pariin vuoteen kiinni auton ajosta, vaikka työ kyllä muuttu melko mielekkääksi tuon myötä. Ja mukavahan tuolla on käydä heittämässä reissu sillointällöin.%12.%12.%06 kti2006 %18:%joulukuuKharju: Mielummin Sisun lavallakin kuin ruotsalaisessa kop...	Volvo ja tynnyri7585 katselua%12.%12.%06 kti2006 %18:%joulukuusimu_l: onko tuo joku voimalan juttu vai mikä ihme :_:
Volvo ja tynnyri7585 katselua%12.%12.%06 kti2006 %18:%joulukuuJaffa: ei tolla viellä kuuhun mennä	Sisu M-162 ja lokomo T2216948 katseluaLavetinvetureiden aatelia ja suomalaisen kaivinkoneteollisuuden parhaimmistoa.%12.%12.%06 kti2006 %17:%joulukuuLännenmiess: komee on kalusto, meilki on ollu tommonen sisu kon...	Volvo ja tynnyri7585 katselua%12.%12.%06 kti2006 %17:%joulukuujoe: Meinasikko kuuhu mennä_	Volvo ja tynnyri7585 katselua%12.%12.%06 kti2006 %17:%joulukuuJonssi6800: siin ois hyvän kokonen lämminvesi varaaja
8357 tiedostoa 697 sivulla 1 - 499 500 501 502 503 504 - 697