| Uusimmat kommentit - Kuorma-autot, rekat |

Sisu4265 katseluaDestian 5-akselinen Sisu C600%23.%02.%09 kma2009 %21:%helmikuuCattimies: tammikuun puolivälin jälkeen ei oikein mitään, ent...
|
|

Sisu4265 katseluaDestian 5-akselinen Sisu C600%23.%02.%09 kma2009 %20:%helmikuu655: Onko Cattimiehellä miten hommia riittänyt talvella...
|
|

Hartikaisen FH4687 katseluaTuoreessa Ajolinjassa paremmin esitelty %23.%02.%09 kma2009 %18:%helmikuuWikingett: Samalla tavalla tuo tulee perässä kun täysperäkin.
|
|

Kuljetusliike M Kalevan Renault Premium 4502884 katseluaKuljetusliike M Kalevan nosturilla varustettu Renault Premium 450.%23.%02.%09 kma2009 %17:%helmikuusuikkari: meillä on renu ja ajettu kaksi ja puoli miljoonaa ...
|
|

Hartikaisen FH4687 katseluaTuoreessa Ajolinjassa paremmin esitelty %23.%02.%09 kma2009 %16:%helmikuusuikkari: hartikaisen puoliperä+vasikka leikkikalu. noille p...
|
|

V Silvastin MB 4160 Actros3946 katseluaV Silvasti Ky:n MB 4160 Actros SLT 8*4 "Mighty Actros" lavetinveturi.%23.%02.%09 kma2009 %16:%helmikuusuikkari: mese kuskit tarvii ton oman vessan tonne hytin taa...
|
|

Sisu4265 katseluaDestian 5-akselinen Sisu C600%23.%02.%09 kma2009 %16:%helmikuusuikkari: scania miehet leuhkii v8 ja volvo miehet väänöllä ...
|
|

Sisu3267 katseluaSisu C600 Puuauto%23.%02.%09 kma2009 %16:%helmikuusuikkari: meillä on 6uutta volvoo ja scaniaa ja sisu ja kaik...
|
|

Sisu4875 katseluaHkk-kuljetuksen Sisu E12 Pylväsauto%23.%02.%09 kma2009 %16:%helmikuusuikkari: toi kärry nousee veturin kyytiin
|
|

MB actros2873 katseluaKomia Actros Kemin Neste-Lapintuulen parkkipaikalla
%23.%02.%09 kma2009 %16:%helmikuusuikkari: oulunautokuljetuksen liisinki
|
|

J-P Mäkelän Volvo FH166239 katseluaJ-P Mäkelän Volvo FH16 "Korpisoturi" Puutavarayhdistelmä.%22.%02.%09 ksu2009 %19:%helmikuuWikingett: Jyväskylän Volvolla on raskaankaluston pesula U. N...
|
|

lentokone4667 katseluatul floridasta%22.%02.%09 ksu2009 %18:%helmikuukubota b6000: eiainaka näyttäis lähtenee lentoo matkal :l...
|
|
| 8367 tiedostoa 698 sivulla |
 |
 |
 |
223 |  |
 |
|