|

pellit maalattu656 katselua
|
|

Nelivedon pakan kunnostus580 katselua
|
|

Vaihlaatikon pesu nopeutusta varten616 katselua
|
|

Purkua639 katselua
|
|

Kansi momenttiin583 katselua
|
|

Sylinteri putkien asennus558 katselua
|
|

Moottori remontti595 katselua
|
|

Zetori804 katselua
|
|

Valmet 705 voimanottokoteloon uutta säihkettä :D 1471 katseluaJoo aluksi oli tarkoitus vaihtaa vain ropellille taipunut voimanottoakseli sekä hydraulipumppu mutta, koska ajovoimanotollisessa voimanottoakselin takaisinasennuksen vuoksi piti purkaa edestä pois myös voimanoton kytkinpakka asennustilan saamiseksi niin sieltähän paljastui sitten lisäksi vielä siniseksi ja kaheksoiselle kärvähtäneitä ihan loppunsa eellä olevia kytkimen välilevyjä pieni nippu, joten senkin sai kasata uusilla osilla takaisin.. :D
|
|

Puolalaiseen robottihitsattuun Vsteel sorakauhaan Trima/MP-lift sovitteet osa 3: Trimautus on valmis1591 katseluaValmis Vsteel sorakauha Trima/Mp-lift sovitteilla näyttää tältä mattafuck sävy sävyyn maalauskäsittelyn jäljiltä.. :D
|
|

Puolalaiseen robottihitsattuun Vsteel sorakauhaan Trima/MP-lift sovitteet osa 2: Trimat heftiikkenissä1446 katseluaSitten kun oli ylimääräset rautakolmiot rälläköity edestä pois oli aika passuuttaa Trima-sovitteet Vsteelin selekään. Sovituksessa mukana vatupassi, Valmet ja Vreten F16 Trima-turpalevyllä
|
|

Puolalaiseen robottihitsattuun Vsteel sorakauhaan Trima/MP-lift sovitteet osa 1: Ota pala pois1297 katseluaVsteel kauha tulee sovitteettomanakin Eurosovitteen pohjalevyillä niin Trima/MP sovitteiden asentaminen vaatii joko 20 kiloa lisää rautaa hitsattavaksi kauhan selkään tai sitten pienet geometriset levykolmiot vekeen niin kuin kuvassa tapahtuu, jotta Trima-sovitteelle saadaan oikea asennusleveys
|
|
741 tiedostoa 62 sivulla |
 |
3 |  |
 |
 |
 |
|