|
|
Valmet 705 voimanottokoteloon uutta säihkettä :D 799 katseluaJoo aluksi oli tarkoitus vaihtaa vain ropellille taipunut voimanottoakseli sekä hydraulipumppu mutta, koska ajovoimanotollisessa voimanottoakselin takaisinasennuksen vuoksi piti purkaa edestä pois myös voimanoton kytkinpakka asennustilan saamiseksi niin sieltähän paljastui sitten lisäksi vielä siniseksi ja kaheksoiselle kärvähtäneitä ihan loppunsa eellä olevia kytkimen välilevyjä pieni nippu, joten senkin sai kasata uusilla osilla takaisin.. :D
|
|
Puolalaiseen robottihitsattuun Vsteel sorakauhaan Trima/MP-lift sovitteet osa 3: Trimautus on valmis1038 katseluaValmis Vsteel sorakauha Trima/Mp-lift sovitteilla näyttää tältä mattafuck sävy sävyyn maalauskäsittelyn jäljiltä.. :D
|
|
Puolalaiseen robottihitsattuun Vsteel sorakauhaan Trima/MP-lift sovitteet osa 2: Trimat heftiikkenissä922 katseluaSitten kun oli ylimääräset rautakolmiot rälläköity edestä pois oli aika passuuttaa Trima-sovitteet Vsteelin selekään. Sovituksessa mukana vatupassi, Valmet ja Vreten F16 Trima-turpalevyllä
|
|
Puolalaiseen robottihitsattuun Vsteel sorakauhaan Trima/MP-lift sovitteet osa 1: Ota pala pois831 katseluaVsteel kauha tulee sovitteettomanakin Eurosovitteen pohjalevyillä niin Trima/MP sovitteiden asentaminen vaatii joko 20 kiloa lisää rautaa hitsattavaksi kauhan selkään tai sitten pienet geometriset levykolmiot vekeen niin kuin kuvassa tapahtuu, jotta Trima-sovitteelle saadaan oikea asennusleveys
|
|
Kärriin laitoja1096 katselua90 Junkkariin laitoja...
|
|
Vretenin kauhan murto&kippaus - sylinteri vaati uuden yläpuolisen sylinterivarren painetiivisteen1451 katseluaSylinteri paukautti öljyt paineistettuna pihalle sylinteriputken yläpään jatkosta / "juorureijistä" niin oli pakko tehä remontti samantien. Etukuormaajalla tulee vaan ruopattua & lanattua kaikkia mahollista maa-ainesta suht paljon sekä etu- että takaperin ajaen niin pikkusen jää muuten sylinteriputken jatkot tiukkaan kun tuommosessa päätyvaste käytössä niittaa sisemmän lukkorenkaan uraan semmosen kärstä pontin, että jatko pitää nykästä kourakuormaajalla irti.. :D
|
|
Valmet 903 modernimpi etutyövalojen asennus tuulilasin nurkkaan1740 katseluaMuutamia asennuksen koehahmotteluja tuli tehtyä "vapaallakädellä " hytin etunurkissa tuumaten mutta parin kolmen testikääntelyn jälkeen oli selvä että nämä asentuu nyt kyllä tällee modernimpaan OEM-tyyppiseen luukkiin :D Traktorin takarenkaan päällä on sammutuspeite, koska lokasuojan päädyissä olevat valokoteloiden sisukset tuli tehtyä uusiksi mahdollisia traktorin takarenkaiden ketjutuksia varten, ettei ketjut/ niihin tarttuvat risut vahingossakaan vie mennessään lokasuojan valoumpioita johtosarjoineen..
|
|
Valmet 903 tiivisteponttiin asennettava takalasi tuli muutettua liimalasi tyyppiseksi uuden takalasin myötä1296 katseluaUusi takalasi oli kokoonsa nähden aika edullinen mutta ikkunan uusi tiiviste olisi ollut aika hakusalla / ei niin edullinen. Vanha koppuroitunut tiiviste ei suostunut huilaamaan oikein millään paikolleen, ilman "itsetuhon aloitusta" vaikka karmi tuli voideltua asennuksen helpottamiseksi ja asennusnarujakin oli valita erilaisia eri paksuudelta, joista kyllä löytyi juuri se oikea asennusnaru.. Mutta koppuroitunut tiiviste halusi aina lopulta rueta nylkeytymään varovaisuudesta huolimatta.. Joten päätin sitte nylkeä alkuperäisestä ponttitiivisteestä liimalasitiivisteen ja vetää lasin sikafleksillä kiinni. Irtoaako? No ei todellakaan irtoa muutako kaasuvehkeillä tai induktiokuumentimella.. :D :D
|
|
Valmet 903 peräkotelonkannen asennus1840 katseluaNostosylinterin sekä nostolaitteen käyttöventtiilistön tiivisteiden vaihdon vuoksi irroitettu sekä purettu peräkotelo on kasattu tallin lattiatasolla jälleen täydelliseksi, jonka jälkeen peräkotelonkansi on nostettu takaisin omalle paikalleen.
|
|
Pilikkiventtiili remontti1260 katseluaValmet 903 nostolaitteen käyttöventtiilistö avattuna tiivisteiden vaihtoon. Kuvan alalaidassa on "pieni valkoinen sensuuri" koska pöydän suojana olleesta lehtisestä tunki vahingossa kuvaan ärsyttävä mainos.. :D
|
|
Valmet 903 kanuunamallin nostolaitteen nostosylinteri avattuna tiivistykseen 1205 katseluaKanuunanvieressä on nostolaitesylinterin mäntä ilman vartta, koska kyseinen sylinteri koostuu kanuunasta ja kanuunankuula tyyppisestä männästä ilman sylinterivartta.. :D
|
|
Elhon teräpalkin päätyyn uusi korvauspala osavalmiina1446 katseluaKorvauspalasen istuvuudesta tuli hyvä ja toki sovittelin korvauspalasta teräpalkkiin paikoilleen voimansiirron kera useampaankin otteeseen ennen varsinaista pulttausta paikoilleen. Siitä huolimatta laakeripesällä piti säätää vielä voimansiirtovälystä väljemmäksi kun korvauspätkä oli pultattuna paikoilleen. Elholta on toki saatavana hieman pitempää korvauspalasta tähän vanhempaankin teräpalkkiin, jonka valmistus loppui vuonna 2009.
|
|
| 719 tiedostoa 60 sivulla |
1 |
 |
|
|
|
|
|
