Scania R470 ja kasetti

Ja sitte toi kajuutta on ihan riittävä vaikka lempiä. Sielä taidetaan yhdistelmän pituus kyl mitata ohjaamon takaseinästä (korjanette jos oon vääräs..)

Kyllä siellä jenkkilässä sitä mäkistäkin baanaa riittää ihan oikeasti... Niillä välimatkoilla onkin mukava jo nukkua ihan oikeassa kopissa...

se kyllä eniten ihmetyttää miten ne tuolla länsinääpurissa sompailevat niitten soravasikoittensa kanssa, kerta siellä on enemmän niitä vasikoita kuin kasetteja

osaako joku muuten vielä selventää, minkä takia ne tuolla länsnaapurissa suosii enemmän noita sorapuolikkaita ku kasetteja_ :-_ luulis niihin menevän vähemmän tavaraa ja mäkisillä paikoilla ne voi olla mukavia kipata..

täysiä mysteerejä, on varmaan yleisesti kovat mestat missä ajella kerta ne suosii noita vasikoita ja puolikkaitta, tosin jossain asfaltin ajossa siellä saa kuulemma puolikkaaseen täydet painot mutta akseliväliä kasvatetaan ajon ajaks viimesellä venyvällä akselilla

isot laatikot autoon nähden

siis nupissa iso, 4-aks kaseteissa nähty isompiakin, liekö edes 19m3:a_

kyllä on ollu semmosia motteja joissain 4-aks. kärreissä että 30 tonnia ei näy vielä missään. hyvä ajaa hiekkaa. tosin vittumainen lastata, varsinkin pitkä huulisella kauhalla.

siinä vetäjän alusta huutaa hallelujaa kun semmosen mällin vetää päälle

niin se tekee, rovaniemellä ramlinilla on yks semmonen yhdistelmä. veturina scania teliveto, joku 530hv motti. muista mallia. http://yritykset.rovaniemenmaalaiskunta.fi/_deptid=9514 tuossa epäselvä kuva yhdistelmästä.

jossain lehdessä oli jostain ramlinin kaniasta kuva niin se oli nostoteli... voi pakat pehmitä muutamaan vuoteen aika helposti

no ei tuossa kaniassa ainakaan mikä oli tielaitoksella ajossa kesällä, jotenkin muistelisin että vanha pölliautokin oli tuo. vai en oo varma, 3 kasettia niillä on.

se on mukava vekslata jossain asfaltilla kasetti selässään, se jo alkaa piirtää mustaa aika hyvin, telin pyörästä voi jo puolet näkyä peilistä..

ottakaa huomioon jotta tuo ei ole sisu , scania kestää

niinhän se on, mutta niinhän ne sanoo että teliveto on ainoa millä massoja liikutetaan, muut on sitten vaan maitoautoja..

mielenkiintonen tua ramlinin ohjaamo valinta onkohan aksila painot kohillaan nokkaauto makuumökki :_:

jeesuksen aikaisia vehkeitä tuolla jenkkilässä

kankea sora-autona tuommonen 3-aks akseliväli joka tapauksessa jotain 4.3-6 varsinkin jos on makuuhytillä, yhdellä oli telivetokaniassa sitä vaivaa että siitä oli puslat ym .paikat väljinä telistä niin siitä ristikon oli särkenyt monet kerrat, jo vähän ihmettelinkin kun peruutti niin melkein pyörän verran karhes kääntäessä ja silloin pamahti ja ristikko paskaks ja eikä kuulemma ollut eka kerta

onhan siinä tietenkin aina lisää remonttia tiedossa. kyllähän se nostoteli järkevämpi on, mutta ei niin maastokykynen. varsinkaan tuolla hiekkamontuilla. mutta jokainen tekee tyylillään..

sora-autolla ja nousutelillä ei oo mitään tekemistä toistensa kanssa jos pitää vähänki poistua paaluteiltä eitarvii pelätä että lähteekö renkaasta pinta ja olisko jo pitäny laittaa rullat väliin senku napsuttelee lukkoja päälle ja antaa sulaa