Sisu SM 510hv

höylä: perilllä asiasta... Minusta melko lapsellista aikamiehillä tuommone toisen merkin haukkuminen... tunnen yhden hyvän autokauppiaan, se ei koskaan haukkunu toisia merkkejä, vaan suhtautu niihin kuin omaan merkkiinsä ja kauppa kävi ku siima.

no sittenhän voi ajella kaikilla vanhoilla ursuksilla, belaruksilla, poclaneilla ym. jos tekee jotain työtä niin kai sitä nyt mielellään työskentelee semmoisissa tiloissa jotka on viihtyisiä-> ergonomisia, mutta eihän sisumiehet edes mitä sana edes tarkoittaa

Kyllähän nuo sisut(lokomot) ei ole pahemmin ergonomiasta tietoisia.hyttikin on ylhäältä niin kapea että hartiat ottaa ikkunaan kun ajaa. eikä pitemmät kuljettajat mahdu nukkumaan petillä jalat suorana. Ei ei, karmeita vehkeitä.

ja vielä kun ottaa huomioon et muilla merkeillä tekee samat työt yhtä hyvin, mut kuskilla vaan ihmismäiset oltavat niin ajakaa vaan sisulla joka haluaa.

eikö ne sisua ottaneet volvolla vaihdossa kerta oot käynyt jo koeajamassa, siitä syystä pitäähän sitä volvoa vähän parjata

mitä se kitinäkuvajan poika täällä taas pätee kun ei tiedä mistään mitään. porinvalua koittaa kehua kuin jehovat uskoaan..

hitachi on vaan niin täpinöissään volvon hytistä ettei osaa viä sanoo ku negatiivisa asioita, sen verran voin volvoo ja scaaniaa kehua ettei niitä saa hajottamallakaa hajaille!

kaikki arvaa varmaan miten sisulle käy kun kaikilla lopuillakin aukeaa silmät ja tajuavat mihin on rahansa pistäneet, huomaavat että ois tälle saanut enemmänkin vastinetta kuin karun koirankopin, 50% varmuudella voi sanoa että sisua ei enää tehdä viiden vuoden päästä, ei tämmöset nyrkkipajat pärjää nykyaikana

sekin vaan että kellä oikeasti täällä on kokemusta autoilla ajamisessa.._ muistaakseni hitachilla ei oo etes vielä ajokorttia_ ja kuinka moni oikeasti täällä ympäri vuoden kuorma-autoilla ajaa.

oon ajanu työkseni fh-volvolla, magnumi renulla, f-volvolla, 3-sarjan scanialla, n-volvolla, niittikoppi sisulla, sm-sisulla ja mack koneisella e-sisulla. Kilometrejä on kertyny kärryperässä n. miljoonan verran. Perstuntuma on se että ei oo tehny ruottalainen vielä kuorma-autoa josta olis muuhun kuin näyttelyjen kiertämiseen. Eikä magnumin jälkeen noissa "tavallisissa" hyteissä asu elävä erkkikään... Turvekeisarille tiedoksi: Ei kai mitään sellasta saa hajalle jossa koneremontti kuuluu 100 000:nen huoltoon ja vetoaksilan katkeaminen ei oo vika vaan ominaisuus. Jos ruottalaisista pitää valita niin volvo ehdottomasti. Ja ruottalaisen ergonomian kehujille: En tiedä kuka teille tuollasia satuja kertoo. 3 ja 4 sarjan scaniossa esim on ohjaamo melu valtava verrattuna fh/viirusilmä volvoon tai e-sisuun. Samoin ergonomia sisuissa ei oo samalla tasolla kuin se oli niittikopissa. Vaikka ruotsalaiset automerkit polkee paikallaan niin sisu sentään kehittyy pikkuhiljaa.

kharjunki kannattaa ajaa tolla 4-sarjan scanialla ennen ku arvostelee.. ja ton volvon ja scanian sisämelun osalta nyt ei juurikaan eroa huomaa. eikä juurikaan ole napavetosista scanioista vetareita menny, meinaan niin ne laitteet kehittyy. nii ja ei kai hitachikaa nyt niin tyhmä voi olla et oikeesti kuvittelis ton i-shiftin soveltuvan muualle kuin asvaltille ja huonosti siihenkään kun ajettavuus per**. mut niinhän se aika kehittyy sisu varmaan niittihytin aikaan ollu ihan vertailukelponen 88-volvon ja 0-sarjan scanian kanssa vaan kun sen jälkeen muut kehittyny huimasti eteenpäin ja sisu menny saman verran taaksepäin.

äänestetään mikä on paras kuorma-auto

joo. tämä on tyhjää täällä inttää pentujen kanssa autoista ja ylipäätäänkin inttää. jokainen tykkää jostakin merkistä. joku täällä jopa on saattanut työkseenkin ajaa autoa. en anna paskankaan arvoa jonkun peruskoululaisen kommenteille jostakin auton kyydistä... vuosien varrella on tullut ajettua näitä neljää "valtamerkkiä" ja minun kohdalla ainakin raha on helpoiten puunajossa volvolla tullut. sisusta tulee mieleen pari juttua mitkä ärsyttää: lukon ja ulosoton napit jalkatilassa,ikkunat ei aukea alas asti. huono ohjaus,suhinat 80 vauhdissa,ahdas ohjaamo,laiska veto "mack480" ratin asento, "laukaisulaite" kytkin...

jaa että hitachilla ei oo edes korttia, eli sen kommentit voi jättää omaan arvoonsa, näkeehän tuon kyllä tuosta gallupista että suurin osa täällä kommentoivista on 20 vuotta alalla olleita ylä-asteelaisia

Mut kyllähä se on vaan katu tosiasia että ei sisua osteta muuta kun sen vetävän nousutelin takia.Ilman sitä keksintöä sisun myynti olisi aika hiljasta..

Kyll_h_n m_ 4-sarjalaista oon jokun satakilsaa kokeillu. Ajoasento on kuorma-autoista ehdottomasti paras. Siin_ ne 4-sarjan hyv_tpuolet. Ohjaamo melu on ainakin siin_ 124:ses mil_ ajoin jotain 80-luvun sm sisun tasoa.

Alko juttua riitt_m__n

oon fullerin kanssa kyllä samaa mieltä, annas kun volvo tai kania kehittää vastaavan niin rupes sisumiehiä ramppaamaan scan-autolla tai volvoliikkeessä

nii sitte ku kehittää... ei tarttis sen jälkeen arvuutella

pitää kharju paikkansa. 124 äänet samal tasol ulkona mitä sisuis sisällä.