Sisu SM 510hv

siis sora-auto

ik_v__ vuan ,ett_ ty_koneilla ei saa ajaa moottoriteill

Toi on Syv_j_rven vanha. Oli enen semmoinen candy punainen ja siin_ oli jotain Riikosen tekemi_ kuviakin. Akseliv_li_ lyhennettiin 2002 haapam_ell_ ja sokee maalari huiski sinisen v_rin hyttiin j_ljist_ p__tellen saunavihdalla. Oli silloisen tiedon mukaan l_hd_ss_ ven_j_lle.

Joo, hienosti sielt_ pilkottaa candy punainen v_ri sinisen maalin alta Tuo on ollu viimeksi vissiin Jalasj_rvell

penisvy_: miten niin ei sisulla sais ajaa moottoritiell

eihän työkoneilla saa ajaa moottoritiellä, sulla ei taida olla vielä korttia kun et kerta osaa liikennesääntöjä

kyllä mä sen tiiän että työkoneella ei saa ajaa m.tiellä, mutta sisulla l. kuorma-autolla saa ja pitääkin. Kyllä mulla kortteja piisaa mut ei auto- ja k-autokorttia

sisu=työkone, koppiin kun menee niin heti tulee joku pyöräkuormaaja ym. mieleen, vilkkuviiksi samanlainen kuin volvon pyöräkoneessa, katkaisijat samaa rataa ja nekin heitetty yhteen paikkaan kaikki, ja eikö siinä telinnosto pidä kuitata useammalla napin painalluksella sehän on niin kuin joku kauhan irrotus, rattikin on semmonen yleismalli, penkkikin on kiinni semmosen intistä tutun taistelujakkaran päällä, sisu tulee 25 vuotta jäljessä ruotsin serkuistaan, ei se harmita niin paljoa jos se teli ei nyt nousekkaan ylös kuorma päällä kunhan ei tarvia viettää päiviänsä semmosessa karussa kopissa, huom. kopissa ei hytissä

Entäpä 3-sarjalainen scania_ Ratti on niin iso että sille ei löydy päivä hytistä edes paikkaa, katkaisijat siellä täällä ulottumattomissa ja ihme jos joku niistä vielä toimii, jos penkiltä pitäis tälläsen lyhyt jalkasen ylettyä kunnolla polkimille niin ilmat pitää päästää pihalle, vaihteet kuin puuroa sekoittais jos ei sitte kepinpää oo hajalla/johdot poikki (uusimis väli 50 tkm) jolloin ilmestyy joka vaihtoväliin vapaa, ohauksesta ei uskalla edes puhua. Ei kontio sisukaan ole niin hirvittävä laitos työntekoon kuin ruotsalainen "kuorma-auto"

Kharjun kannalla oon, oli iha nätti uuven kuustoistasen volvon KOPPI sisältä, mutta se kyyti oli per*seestä verrattun E-Sisuun. ja muutenkin vähän peltisen tuntune se ohjaamo mutta kojetaulu iha nätti. Ja ei Sisuissa mitkään työkoneen hytit oo, viimeisteltyä laatua minusta ainaski, kyllä ranskalainen osaa hytin tehä... Ja katkasimet just hyvin hollilla. JA mitä telin tulee niin yhestä katkasijasta saahaan alas ja ylös ja vieressä olevasta toisesta voidaan pysäyttäää kesken nousun tai laskun halutulle korkeudelle. Kätevä.

Onko tämä sama mikä seinäjoen sisulla myytävänä___

johan on hulvattomia juttuja kun verrataan työkonetta autoon. sisun hytti taik siis koppi kun ei ole ergonomian kanssa ollu millonkaan tekemisissä. aivan turha puhua ruotsalaisten ohjaamoista tai kyydistä niin kauaa kun vertailukohtana on tollane epämuodostunu täryjyrä.

sisu on hyvä/tehty vaativiin olosuhteisiin (metsäkone lavettin alustaksi, sora-autoksi ym.) scania ja volvo menettelee pikiteillä suoritettavissa kevyt kuljetuksissa ja on muutenkin varmaan enemmän "neiti ihmisten" mieleen mutta raakaan työntekoon pitää olla sisu.

sisu c 600: on se sama sisu

höylä: perilllä asiasta... Minusta melko lapsellista aikamiehillä tuommone toisen merkin haukkuminen... tunnen yhden hyvän autokauppiaan, se ei koskaan haukkunu toisia merkkejä, vaan suhtautu niihin kuin omaan merkkiinsä ja kauppa kävi ku siima.

no sittenhän voi ajella kaikilla vanhoilla ursuksilla, belaruksilla, poclaneilla ym. jos tekee jotain työtä niin kai sitä nyt mielellään työskentelee semmoisissa tiloissa jotka on viihtyisiä-> ergonomisia, mutta eihän sisumiehet edes mitä sana edes tarkoittaa

Kyllähän nuo sisut(lokomot) ei ole pahemmin ergonomiasta tietoisia.hyttikin on ylhäältä niin kapea että hartiat ottaa ikkunaan kun ajaa. eikä pitemmät kuljettajat mahdu nukkumaan petillä jalat suorana. Ei ei, karmeita vehkeitä.

ja vielä kun ottaa huomioon et muilla merkeillä tekee samat työt yhtä hyvin, mut kuskilla vaan ihmismäiset oltavat niin ajakaa vaan sisulla joka haluaa.

eikö ne sisua ottaneet volvolla vaihdossa kerta oot käynyt jo koeajamassa, siitä syystä pitäähän sitä volvoa vähän parjata

mitä se kitinäkuvajan poika täällä taas pätee kun ei tiedä mistään mitään. porinvalua koittaa kehua kuin jehovat uskoaan..