Galleria > Yleinen > Moottoripyörät ja mopot |
![]() |
TIEDOSTO 224/315 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||
|
Äänestä tätä kuvaa (äänet: 4.8/5 77 äänellä) | |||||
Tiedoston tiedot | |
Tiedostonimi: | seenda.JPG |
Albumin nimi: | colt / Moottoripyörät ja mopot |
Arvo (77 ääntä): | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Avainsanat: | Derbi / Senda |
Kuvaajan nimi: | colt |
Kuva otettu pvm: | elokuu -06 |
Paikkakunta: | Ilmajoki |
Tiedostokoko: | 98 kt |
Lisätty galleriaan: | %09.%09.%2006 |
Tarkkuus: | 386 x 290 pikseliä |
Katseltu: | 3112 kertaa |
URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=14471 |
Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 1 - 20 52:n joukosta Sivu: 1 - 2 - 3 |
|
|||
mun -95 yamahas oli vajaa 45tkm ku lähti multa eikä loppua näy vieläkää
![]() |
|
|||
Thyyning
![]() ![]() |
|
|||
Tuon moperin käyttöönotto on kesäkuu -05 ja nyt mittaris 6000km.... liian vähällä ajolla ollut....
![]() ![]() |
|
|||
onko ollu mittää vikoja itellä ois aikomus laittaa tollane uus tai vähä käytetty :_:
|
|
|||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|||
Et sinä ainakaa
|
|
|||
mulla ainakin omassa derbissä on sähkö vikoja
|
|
|||
mun derbis ei oo ollu mitää vikaa -03 ajettu 17 600
![]() |
|
|||
derbi = sähkövikoja koko rahan edestä
|
|
|||
Mää ny vähän luulen, että ne viat on siinä käyttäjässä
|
|
|||
No tietysti on
![]() |
|
|||
Massikka mies= Gilera ja Derbi on aivan samoja pelejä. Gilera RCR on ku derbi senda xtreme
![]() |
|
|||
Piti vaan sanua
![]() |
|
|||
DRD on derbin paras ja kallein malli.
|
|
|||
Elä kuule rupia...
|
|
|||
täällähän se äccä haastaa riitaa
![]() ![]() |
|
|||
Tuohinku erilainen maski, peilit pois, takalippa erilainen, 120\100-18 rengas taakse, tehari, välit jne.
![]() |
|
|||
eiks joku 190 takanakki ois komee
![]() |
|
|||
Mahtuskohan ees pyörimään
![]() ![]() |
|
|||
Tuohon on jo maski vaihdettu, tehari löytyy nyt(ei vielä kuvas), takaratas 20 piikkiä pienempi, eturatas 2 piikkiä isoompi, suutin isoompi......
![]() ![]() ![]() |
Kommentti 1 - 20 52:n joukosta Sivu: 1 - 2 - 3 |