Galleria > Yleinen > Turvekoneet
Takaisin pienoiskuvasivulle TIEDOSTO 67/1488 Alkuun Näytä edellinen tiedosto Näytä seuraava tiedosto Loppuun
New Holland 8360 Kiva yllätys varmaa tollane kesken töiden Avainsanat: turve

New Holland 8360

Kiva yllätys varmaa tollane kesken töiden

Usvaa putkesta.JPG moottorip.jpg 100-0073_IMG.JPG Nevalta (63).JPG Nosto5.JPG
Äänestä tätä kuvaa (äänet: 2.8/5 6 äänellä)
Tiedoston tiedot
Tiedostonimi:100-0073_IMG.JPG
Albumin nimi:Turvekoneet
Arvo (6 ääntä):33333
Avainsanat:turve
Kuvaajan nimi:Ceissi
Kuva otettu pvm:20.6 2006
Paikkakunta:Vihanti
Tiedostokoko:230 kt
Lisätty galleriaan:%07.%10.%2008
Tarkkuus:1024 x 768 pikseliä
Katseltu:10587 kertaa
URL:https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=30900
Suosikit:Lisää suosikkeihin

Kommentti 9 - 28 28:n joukosta
Sivu: 1 - 2

Murrikka   [%25.%10.%2008 kla2008 %19:%lokakuu]
lähtikö new hollannista rengas irti
Tuomas K   [%27.%10.%2008 kma2008 %15:%lokakuu]
tainnu vähän kyllä tapahtua muutakin kun lähteä rengas irti Vink
t-100   [%09.%11.%2008 ksu2008 %21:%marraskuu]
ei ne valmeteissakaan kestä sen kummemmin
corolla dx   [%11.%11.%2008 kti2008 %17:%marraskuu]
tuttu juttu valtralle kävi smoin
  [%12.%11.%2008 kke2008 %18:%marraskuu]
ei taida kaikissa tapauksissa olla merkistä kiinni tuo vanteiden pettäminen. moneen merkkiin tulee samalta valmistajalta vanteet ja levypyörät.
oskukonemies   [%15.%11.%2008 kla2008 %09:%marraskuu]
onko akseli katkennut Kysymys Kysymys Kysymys Kysymys Kysymys
Shaka   [%15.%11.%2008 kla2008 %15:%marraskuu]
Pultithan sieltä näkyy olevan poikki. Noitahan kyllä menee kun tehdään oikeita töitä. Melko onnettomathan noi nyykkärin pultit on, paksuutta ei oo kuin 18mm.
valtra n   [%16.%11.%2008 ksu2008 %19:%marraskuu]
naps! Nauru
JD7530   [%17.%11.%2008 kma2008 %16:%marraskuu]
se on siinä Nauru Nauru Nauru Nauru Nauru
t151ea   [%11.%01.%2009 ksu2009 %19:%tammikuu]
jd7530.juuri näin Nauru Nauru Nauru Nauru Nauru
paripyörä   [%12.%01.%2009 kma2009 %22:%tammikuu]
mallinumerosta päätellen tuo rupiaa olleen jo yhtä vanha kone ku suurin osa tämän sivuston käyttäjistä.Metalli väsyy ajan myötä.
TRI STAR 10540   [%31.%01.%2009 kla2009 %21:%tammikuu]
vieläkö jaffella hollanti on?
  [%05.%02.%2009 kto2009 %19:%helmikuu]
taitaa tri star tietää ton paikanki mistä kuva otettu Vink en tiiä onko vielä Kysymys
oskukonemies   [%23.%03.%2009 kma2009 %07:%maaliskuu]
ihan hounoja nuo siniset nyykkarit Huuto Huuto Hullu
Simppa   [%23.%03.%2009 kma2009 %15:%maaliskuu]
..Ja hoono soome kunniaan..
5465   [%26.%04.%2009 ksu2009 %14:%huhtikuu]
siniset nyykkärit on just parhaita Erittäin iloinen
aina valmet   [%26.%04.%2009 ksu2009 %15:%huhtikuu]
tuntuu että tuo mekaanisen vaunun kuljettimen sijoitus on 1 syy näihin vannerikkoihin. kuljetin mättää takaa etusermin täyteen niin aisapainot on melkoisia välillä. ei siis ihme jos vanteet paukkuu.. niin ja normi ongelma valmetillakin nämä..
tw-30   [%26.%04.%2009 ksu2009 %19:%huhtikuu]
minäki vetelin saranpäitä joskus semmosella missä oli kuletin takana. eroa tuohon oli että siinä oli vain yhdet isot pyörät. tuli tw-30:n koukulle painoa ku meinas keulaa käyttää välillä irti maasta Häiritsevä
newhollan t7030   [%18.%07.%2009 kla2009 %22:%heinäkuu]
huonosti kävi nyyhkylle Itku Itku Itku Itku Itku Itku Itku Itku Itku Itku
Shaka   [%19.%07.%2009 ksu2009 %08:%heinäkuu]
Takakuljettimella varustetuille tulee yleensä hirveä aisapaino, telin/akselin sijoituksen vuoksi. Etukuljettimella varustettuissa yleensä järkevämmin laitettu teli. Niissä taasen tulee kuljettimen paino raktorin päälle.

Kommentti 9 - 28 28:n joukosta
Sivu: 1 - 2