Galleria > Yleinen > Kuorma-autot, rekat
Rekat Jäällä
Nyt siellä pölliautot jäällä menevät
Avainsanat: volvo

Rekat Jäällä

Nyt siellä pölliautot jäällä menevät

HPIM0890.JPG Kenworth.jpg kuva2.JPG Erikoiskuljetus.JPG Rasi.jpg
Äänestä tätä kuvaa (ei vielä ääniä)
Tiedoston tiedot
Tiedostonimi:kuva2.JPG
Albumin nimi:_Iceman_ / Kuorma-autot, rekat
Avainsanat:volvo
Kuvaajan nimi:_Iceman_
Kuva otettu pvm:20.2.2010
Paikkakunta:Pohjois-savo
Tiedostokoko:841 kt
Lisätty galleriaan:%21.%02.%2010
Tarkkuus:2133 x 1600 pikseliä
Katseltu:8416 kertaa
URL:https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=39669
Suosikit:Lisää suosikkeihin

Kommentti 1 - 9 9:n joukosta
Sivu: 1

6350   [%21.%02.%2010 ksu2010 %13:%helmikuu]
Lenkuraa koivua, noin paljon sulliksi mennyttä. Tuollanen kuorma kun ois tupakkasuoria vaneritukkeja, niin ois komiaa.. Hyviä kuvia!
oppipoika   [%21.%02.%2010 ksu2010 %13:%helmikuu]
Näyttää ettei olis montaa tukkikoon puuta kyydissä. Riippuu tietysti että millaisilla mitoilla tehdään. Osalla käytössä 22 cm läpimitta. Muutenkin kiristynyt koivutukin laatuvaatimukset parin kk aikana älyttömästi, ei saa olla enään yhtään mutkaa tai ees kovaa lahoa keskellä.
_Iceman_   [%21.%02.%2010 ksu2010 %13:%helmikuu]
kiitoksia, ei nämä jäätie kuvat ihan jokapäiväisiä taida täällä olla Erittäin iloinen joo ne on nuo koivun vaatimukset aika tiukiksi menneet. Pitää yrittää ottaa vielä semmonen kuva missä ois toisenlainen auto ja kunnon puuta kyyvvissä Erittäin iloinen
6350   [%21.%02.%2010 ksu2010 %14:%helmikuu]
oppipoika: Ok työ ammattimiehet tiedätte paremmin Erittäin iloinen Mä muistelen jotain vanhoja hankintamittoja, yli vuoteen ei oo oikeen kelvannukkaan täälläpäin. Laatuvaatimukset varmaan kiristyneet kun laitokset vähentyneet ja käyttö pienentynyt.
_Iceman_   [%21.%02.%2010 ksu2010 %14:%helmikuu]
hankintakaupoissa on tarkempaa ne puun vaatimukset, mut kyllä mitä tässäkin savotassa tekevät vanereita niin on ne kyl jotkin aika mahottoman näkösiä Nauru
karpalo   [%21.%02.%2010 ksu2010 %15:%helmikuu]
Onko noissa jäätie hommissa mitään vakuutusta.Eli jos metsäfirmat käskee ajamaan niin jos satuu että kalusto tipuu niin kuka korvaa? Vai meneekö kaikki omasta pussista? Korvaako kaskokaan kun kysessä ei ole virallinen jäätie..?
_Iceman_   [%21.%02.%2010 ksu2010 %15:%helmikuu]
Kun jäätie hyväksytään niin siellä on sillon paikalla, jäädytyksen hoitanut urakoitsia, puunostaja, kuljetuksen tekijä sekä puiden teon hoitava urakoitsia. Sitten kun tie hyväksytään niin siihen valitaan tientarkkailia( yleensä tien jäädyttänyt )joka käy joka päivä hyväksymässä tien. Kun tie on hyväksytty ja todettu että se kestää niin jokainen ajaa siellä omalla vastuulla. Mutta luulen, että kuljetuksen hoitavilla niin on vakuutukset tohon kyl. Ketään sinne ei niin kun käsketään vaan jokaisen edustaja on hyväksymässä alussa tietä. Ja jos muutoksia tulee tiehen niin heti kaikille ilmoitus, jolloin tarkastellaan tilannetta.
oppipoika   [%21.%02.%2010 ksu2010 %21:%helmikuu]
6350: kyllä sinäkin tiedät, en tarkoittanut mitenkään pahalla. Pisti silmään tuo puun koko, ehkä juuri tukki kokoista tai hiukan alle, mitasta riippuen. Vuosi sitten tehtiin 18 cm ja 33dm, nyt 22 cm ja 40dm. Lisäksi koivun pitää käytännössä olla sahattavaksi kelpaava(suora) laadultaan. Tosin meidän koivutukit menee yksityiseltä sahalta isolle metsäyhtiölle, haluaa kyykyttää pientä ja vaatii melkein mahdottomia. Minkä firman hakkuita nää on? Upm vai stora?
_Iceman_   [%22.%02.%2010 kma2010 %06:%helmikuu]
Niin ne on tarkkoja hankintakaupoissa noista vanereista. Tässä savotassa reilut puolet menee metsäliitolle ja loput metsähallitukselle. Liiton ja hallituksen yhteisomisteinen saari tuo on ja toinen saari on sitten yksityisten ja se möi puut metsäliitolle.

Kommentti 1 - 9 9:n joukosta
Sivu: 1