Takavuosina traktorilla rahtia ajaneilla oli tapana työnnätellä peräkärryllä matka-ajossa. Kärrynä kuorma-auton runko jossa oli vielä vaihdelaatikko kardaanin jatkeena paikoillaan, takasi urakkamiehelle vauhdikkaan matkanteon, kun traktori kytkettiin vauhdinoton jälkeen vapaalle ja ajovoiman ulosotosta laajakulmanivelellä voima siirrettiin kärryn vetokselille. Voimansiirron välissä ollut kärryn laatikko toimi kertojana
