| Galleria > Yleinen > Kuorma-autot, rekat |
| TIEDOSTO 24935/30277 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||
|
| Äänestä tätä kuvaa (äänet: 3.3/5 4 äänellä) | |||||
| Tiedoston tiedot | |
| Tiedostonimi: | VOLVO.JPG |
| Albumin nimi: | Kharju / Kuorma-autot, rekat |
| Arvo (4 ääntä): | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Avainsanat: | volvo / fh / 16 |
| Kuvaajan nimi: | kharju |
| Kuva otettu pvm: | Kesällä 2001 |
| Paikkakunta: | Turun satama |
| Tiedostokoko: | 43 kt |
| Lisätty galleriaan: | %03.%12.%2006 |
| Tarkkuus: | 856 x 571 pikseliä |
| Katseltu: | 4798 kertaa |
| URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=15779 |
| Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 1 - 12 12:n joukosta Sivu: 1 |
|
|||
|
no tulleehan tänne aina välillä näitä oikeita kuorma-autoja
|
|
|||
|
Tämän tilallako on nyt semmoinen punainen 124/420 _
|
|
|||
|
jep
|
|
|||
|
paljonko kuustoistanen vie_
|
|
|||
|
nuohan vie sellaset 44l/100
|
|
|||
|
ei paha, paljonkahan tippuu 520:sessa_
|
|
|||
|
Toi vei rauhallisesti ajellessa ton 40-50. Täydellä kuormalla sai kyllä 60 rikki kun vaan polki. Pienin kulutus mitä tuolla sain oli 36. Piti kyllä polkea kuin kipiää pi**ua.
|
|
|||
|
no ei kulutukselle varmaan ylärajaa olekaan mutta kuka reikäpää sitä nyt muutenkaan talla pohjassa ajaa, kyllä se 82 saa riittää, kannattaa ennen mäkiä oikaista oikea jalka
|
|
|||
|
113 380 scanialla ei yli 45 tn kokonaispainolla ja 8 aksilan yhdiselmällä paljon auttanu nostella, mitä ny alamäes. Keskikulutus oli n. 63 l/100 sjk-hki välillä :-_ Täyden remontin jälkeen veto ei paljo muuttunu mutta kulutus tippu n. 10 l/100. Oli kyllä muutenkin aika ikäloppu vehje, olihan sillä ajettu jo 750 000km
|
|
|||
|
oha näitä linja autoja jolla on ajettu yli miljoonanainaki 5 kertaa viikossa meen yhellä jossa on miljoona rikki meinaa kouluun
|
|
|||
|
tyhjänä voi päästä 40l kuustoistasella, pientä rajaa pojat.
|
|
|||
|
Jep! Tuo on tosi, vanha Fh16 ei kuorma päällä mene alle 50l/100km edes pohjanmaan suorilla!
|
Kommentti 1 - 12 12:n joukosta Sivu: 1 |






