| Galleria > Erikoiset > Haaverit |
 |
TIEDOSTO 1008/1687 |  |
 |
 |
 |
|
|||
|
 |
||||||||
|
||||||||
|
| Äänestä tätä kuvaa (äänet: 0/5 1 äänellä) | |||||
| Tiedoston tiedot | |
| Tiedostonimi: | Kuva472.jpg |
| Albumin nimi: | vallu t190 / Haaverit |
| Arvo (1 ääntä): |  |
| Avainsanat: | patu |
| Kuvaajan nimi: | vallu t190 |
| Kuva otettu pvm: | pihasta |
| Paikkakunta: | vaala |
| Tiedostokoko: | 212 kt |
| Lisätty galleriaan: | %20.%02.%2008 |
| Tarkkuus: | 1280 x 960 pikseliä |
| Katseltu: | 12964 kertaa |
| URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=26489 |
| Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 1 - 14 14:n joukosta Sivu: 1 |
|
|||
|
ei oo ihme, patun koura on niin pläkkipellistä tehty että ei se kestä tapit katkeilee ja rupeaa pyörimään itekseen
|
|
|||
|
kyllähän patun raskaamman sarjan kourat hakkaa patruunan ja kronoksen kourat menen tullen ja vielä palateski ja aika paljo riippuu käyttäjästä tuo kouran kestävyys eihän nuo oo tarkootettu ku leikkimisehen. Mettäkonehet on luku sinänsä että jos ei maatila kuormaajan koura kestä nii pistää siihen patuhun vahvan 25 sen nii alakaa kestämähän tai muun ajokones kouran niin moon varma jotta siinä vaihees joku muu paikka antautuu ennemmin ku se koura.
|
|
|||
|
juu voi olla näissä isommissa patunkourissa näin mutta nämä pikkukourat on jäänet ihan kehitys asteelle. :-_ vahvan kourat hyviä mehtäkoneessa oli ennen ja nyt tulee patuun
|
|
|||
|
kyllä tyon saaa viel korjattua
|
|
|||
|
Hakin kourakin aikanaan minulla vääntyi kun se oli kärrin rungon päällä ja kouran leuka tökkäsi kantoon. Varmaan jostain 52 raudasta tehty nuo leuat noissa peruskourissa kun vääntyvät loppuviimeeksi aika helpolla. Hakin kourassakin molemmat tapit katkeaa jossain vaiheessa.
|
|
|||
|
kyllä tuo on tähän asti iha hyvi kestäny
|
|
|||
|
Ei oo ensimmäinen Patun väätynyt koura. Ite tein toho leukojen ja ton lattararaudan väliin sellaset kolmiot. Eniten noi taitaa vääntyy, kun koura on puristettu kärrin runkopalkkiin ja ajaa kivee tai kantoo. Sano tehtaalla, että uusissa pienemmisäkin kuormaimissa käytetään taas järeempää kouraa. Nostokyvyn takiahan niihi on laitettu mahollisimman kevyt koura.
|
|
|||
|
meillä hakissa aivan paska koura, joka tappi hitsaamalla kiinni ja yksikään ei pysy vaa aina murtuu irti
|
|
|||
|
meil ei oo hakis muutavikaa ollunna ku et toinen jalka vuotaa ööliä
|
|
|||
|
ohan noi leluja noi pikkukourat jos puuta ajetaan.. mutta mikä on paras koura_ vahva_ grippen_ loglift_ granab_ super grip_ itte puollan tuota grippeniä, siinä on voimaa ja nippu pysyy suorassa ja on tehty raudasta.. kokemuksia ja kommenttia!
|
|
|||
|
no itellä ei kyllä hirveen monesta kourasta kokemusta mutta vahva on kyllä huomattavasti parempi, kestävämpi ja vahvempi kuin patunkourat
|
|
|||
|
Eihän tuo 0.18 koura ole kuin 20 vuotta vanha malli... uudessa 204 mallissa on jo uusittu 0.19 koura.
|
|
|||
|
vähän niikun risti purentaa tai jotain he he
|
|
|||
|
tuo on 92 vuosimallia
|
Kommentti 1 - 14 14:n joukosta Sivu: 1 |