tappiterä lana

Hyvin näkyy tavaraa kulkevan lanan mukana ja etummainen terä leikkaa montut auki kunnolla. Terien mataluus vaan näkyy olevan ongelma tuossakin, murske menee ylitse.

miksköhä mun kuvat ei tuu näkyviin?:i

hyvin tällä tuli tasasta jo ekalla ajolla ja montut lähti pohjaamyöten, eli sekottaa vähän tavaraa ei heti lajitu, iltapäivällä lanasin heti uusiks kun oli vähän painunut kun seuraanana päivänä oli jo pakkasta

Jos jouduit uudestaan lanaamaan perään niin ei tainneet montut lähteä pohjia myöden ekalla ajolla terien/terärunkojen mataluus aiheuttaa toisenkin ongelman lanatessa, lana tukkeaa jo pienistä määristä lehtiä, neulasia tai leikatun reunapaalteen turvepaakuista kerran vuodessa kun tiekunnat ym. Raaskisivat painavalla lanalla tai karhulla ajattaa tien muotoon ja paalteet pois niin tuollainen kuvanmukainen lana riittäisi täysin tienhoitoon loppukesäksi.

aina oon lananuun toiseen kertaan parinpäivän jälkeen silon tulee varmasti hyvä eikä tarvii olla heti uudelleen lanaamassa

Se on kyllä totta ja pätee isompiin ja painavampiinkin lanoihin että kahteen kertaan ajamalla tulee parempi piti nyt kuitenkin hieman kyseenlaistaa

Vicon: millaisen lanan lasket raskaaksi lanaksi jolla tien saa muotoon? kahteen kerrtaa tulee kanssa tiekuntientiet ajettua eikä valittamista ole tullut vaikka hinta nousee. Harvoin ekalla kertaa saa riittävästi monttupaikat auki. .

Vaikka lanalla olisi painoa yli 5000kg ja terärungotkin liki puoli metriä korkeat jotta tavaralla on tilaa liikkua niin sellaisellakaan lanalla ei kerta ajolla reikäsarjoista sileitä saa. Itsekin kyllä kannatan kahden ajokerran taktiikkaa jos siihen vaan mahdollisuus annetaan. Paljon on tietä/lanauskertoja kun kerta ajolla pitäisi hyvä saada

Ja ainahan tien muotoon saattamiseen ei riitä tielana, oli se kuinka painava ja massiivinen hyvänsä! Säännöllinen sorastus ja reunapaalteiden leikkaus edes kevyemmälläkin lanalla auttaa jo pitkälle. Joskus on pahoja paalteita leikattu ihan kaivurillakin.

ainahan se semmosta kikkailua on tämä tienhoito

JA aina joku keksii jotain mistä valittaa vaikka toinen olisi juuri kehunut samasta asiasta. Sorastus on tärkein tienhoito toimenpide. Kummasti tie pysyy muodossaan pienemmälläkin lanalla jos lanataan vaan riittävän usein, ainakin 4 kertaa kesässä.