Balttion

Erotteleeko tuo ne öljy- ym möskät pakoilmasta ja vaimentaa ääntä vai mikä lie tarkoitus ? Hyvä kompura tuollainen, omassa okuvaunussa vm. -84 ja sisältä oli kuin uusi. Imuvoimakin palasi kun vapautti kiinniruostuneet lamellit.

Eihän tuo muutakun vaimentaa äänen, tosi hilajainen ääni on ja ei tule muutakun tyhjäkäynnillä pyöritettyä letkujen koon takia, aanenvaimentimen alapäästä saapi palloventtiilin läpi öljyn laskettua pois jos sinne sitä kertyy. Tässä on jo kertaalleen lamellit käännetty entisen omistajan taholta, aika idiootti varmojahan nämä on ja italialaiset osaa tehä pumput kuin pumput ;

Jaa tämä ei ollutkaan Battione Pagani Pompe, joka sinällään on ihan hieno nimi..

No ooha se Purkaa pitäs jo tämänkin, lämpenee jostain syystä. vaihdevivun tosielta puolelta ( jolla ei ole tätä tiputinta) lähtee lämpenemään

Öö virtauskanavahan tuosa tulee tuosta lamellikompurasta tuolle vaihtoventtiilille tuosta kuvan vasemmalta puolelta niin oisko lämpeneminen vaan normaalia ilman paineistuksesta johtuvaa joka tuntuu huomattavalta tuosa virtauskanavan alussa ennen vaihtoventtiiliä. Vertauksena vaikka se että toholiekillä saat ruosteisen mutterin hehkumaan mutterin ympäristön sijasta, jos suuntaa toholiekin juuri siihen ruosteiseen mutteriin. Täsä tapauksesa toholiekkinä eli lämpöenergian luovuttajana on tuo paineistuksessa kuumennut ilma joka läpinäkyvyydestä huolimatta syöksyy massavirtana virtauskanavan ulkokaarteita pitkin => "paineilma toholiekin suuntaus & vaikutusalue"

näinhän se tekee, mutta silti minusta lämpemnee tolkuttomasti liikaa, vaikka tyhjäkäynnillä pyöritän kun imuletku on hyvin pieni

No ei se toki kovin kummonen homma oo purkaa tota niin kannattaahan sen sisukset tarkistaa, jos tuntuu siltä että kaikki ei tosiaan oo aivan niinkö pitää

En oo ikinä tämmöstä purkana, tänäkeväänä vasta ostin tämän, lamellit siinä on käännetti ex omistajan toimesta.

Ei niitä toki hirviän usiasti tarvikkaan purkaa. Itekki vaan yhesti tarvinu ku vaunu oli seissy pitkään ja lamellit oli jumittunu roottoriin kiinni ja sitte synty ali / ylipaineen sijasta vain ääntä.

Idioottivarmojahan nämä italiailaiset pumput on, tuleepahan ainakin tsekattu että kaikki on okei, samalla öljynvaihto ja näin