Mercedes-Benz Actros 4140

ilmasiks vaan joutuu luopumaan jos haluaa myydä käytettynä eteenpäin, käytetyltä mersun kuorma-autolla on aivan päinvastainen arvostus käytettynä kuin henkilöautona

Väitätkö että mersun hinta tippuu muka käytettynä muita enemmän, siis volvoon ja scaniaan verrattuna

kajaanissa yhdellä yrittäjällä oli tämmönen mersu, vuoden piti ja ei paljoa muuta kuin pintamaita ajo. kuulemma vei niin paljon ainetta ja ei kuskit halunneet ajaa.

jomela:väitän juuri niin ja joka sanalla ja todella pitää paikkaansa kun seuraa käytettyjen hintaa

käyttetyjen hintoja voi kattella ihan rauhassa mutta mersun alusta kun on halvempi uutena kuin volvon tai scanian vastaava, joten kai se sitten käytettynäkin on hiukan halvempi.

no joka tapauksessa mersuja saa huomattavastikin edullisemmin käytettynä kuin vastaavan ikäistä kaniaa taikka volvoa ja eivätkä muihin merkkeihin vaihdettaessa mersua arvosta kovin korkealle, kuten sanottu tilanne melkein päinvastainen henkilömersuihin nähden

jos ostohinnassa on jo uutena esim. kolmenkympin ero vastaavanlaiseen scaniaan, on hyvinkin todennäköistä, että käytetyissäkin voi olla melkoinen ero. kuten jomela jo ylempänä koetti huomauttaa. ja mersumiehet on mersumiehiä, ei sitä muut ymmärrä, miksi se pitää olla mersu..

no niin niin, vaan minä tarkotin kaikessa yksinkertaisuudessaan sitä että mersuja saa halvemmalla käytettynä kuin muita vastaavia, maksopa sitten uutena mitä hyvänsä

MB on pian kova sana,kunhan saavat uudistetun ohjaamon ja uudet moottorit,16 litran rivimoorit.V6 kutoset(tehty alun perin Liebherin puskukonetta varten)karkottivat monta ostajaa:tuossa kuitenki V8.

mersu on kanssa vähän sisun kanssa samanlainen merkki sikäli että autot mitä näkee myynnissä on yleensä jotain alta 600tkm ajettuja kun volvoa ja kaniaa alkaa olla siellä päälle miljoona ajettuan, mutta mersujakin taitaa aika paljon mennä käytettyinä vientiin, eivät taida niin mahdottoman kysyttyjä olla varsinkaan käytettynä, ja sehän se taitaa ajaa aina mersumiehenkin vaihtotilanteessa siihen omaan merkkiin kun eivät taida mahottomasti hyvitellä mersusta

Täältä päin on jokainen liikkeeseen vaihdossa annettu mersu mennyt rättipäille "tykinalustoiksi" hehe

niinpä, ei kuulemma tarvii paljoa kestää nipussa, kerran kestää laukasta yheltä alustalta

heheh. Turha tietysti makuasioista kiistellä.

No yksi syy miks melkein kaikki vaihto volvot ja scaniat on ajettu yli miljoonan on se että ne maksaa uutena niin pirusti että vasta noilla km lukemilla auto maksettu pois

tai sen takia että eivät uskalla mersulla ajaa kauempaa kun arvo tipahtais vielä enemmän ja ei taida mersuunkaan ilmasia olla osat

Oon varmaa tyhmä tai muutenvaan en ymmärrä sitä, että miksi kannattaa jossai sora-pyörityksessä autolla ajaa se miltsi, luulisi että jos järkevillä lyhennyksillä kalustoa maksaa niin 4-5 vuoden välein voisi vaihtaa pois uuteen, ei pääsisi vaihtoarvokaan niin tippumaan... Veikkaan että taas alkaa itku paskoista taksoista, omapahanne on asianne jos talkoilla ajaa...

tuohan riippuu aivan siitä miten paljon ajetaan ja onko ajamista joka päivälle

Harvoinpa sitä kippihommassa yli 300km päivässä tulee

Meillä tulee autoon vuodessa noin 50000km kun välimatkat missä auto pyörii on pienet (vaihtolava auto), joten jos sillä tarvis ajaa miljoona ennen kun sen vois vaihtaa uuteen niin just!, eli auto olis 20 vuotta vanha kun sen vois vaihtaa. :-_ Jotkut vaihtaa auton kun mittarissa miljoona ja toiset sitten kun ikää autolla noin 3-5 vuotta

paljon ajamisella en tarkoita mitään kilometrimäärää jos sora-autoista puhutaan vaan ennemminkin käyttöastetta, pyöriikö tuohon 50000km:iin auto joka päivä_sanoisin näin että kaikki ketkä ajaa soraa ym. päätoimisesti ja taksat suhtkot kohdillaan niin ajaisivat uusilla/tuorealla kalustolla jos töitä ois yhtä lailla kuin kesällä, ihteä ainaskin vituttas talvella katella kun uus auto seisois vaan pihassa