Tuommonen parakki vietiin 550 kilometrin päähän Itä-Suomeen

Ka, nuukailukshan sitä voi sanoa, mutta jos sitä mieluummin hoitaa sen varmasti itse perille, kun luottaa minkään maailman vieraisiin kuljetuksiin.

Ajoin mää meijän traktorilla joku reilu parisensataa kilsaa ku se aikanaan ostettiin ja piti kotiin saada.

Yllättävän paljo tulee traktorillakin kilometrejä päivässä jos pitempi väli mitä sahaa eessun taas. Onhan se ison tuntunen luku tuo 550km kerta rykäisyllä ajaa. Itse jos ajaa traktorilla niin on ainakin varmempaa, ettei hajoa mitään, kun alh. nop. ja motivaatiota asiaan

Mutta mitä varten on parakki yleensä nii kauvaks pitäny suaha?

Pitkältä tuntuu tuo matka ja aikaa vois mennä se 12 h mutta ajetaanhan monesti 12 h päivää ja sama se missä ajaa, pellolla vai maantiellä. Niin ja yllättävän paljon tosiaan kertyy kilometrejä traktoriin, ei ole mikään ihme että esim. niitto hommassa tulee 150km päivässä.

Itä-Suomessa on pari metsäpalstaa, 17 tuntia siinä meni ja kyllä siinä jo jonkinmoisen tilin tekee kun sen itse vie.

Tulee pellollakin paljon, mutta tarkoitin että tieajoakin tulee paljon. Jokunen sata km päivässä voi tulla helposti, esim viljan ajossa. Isä aikoinaan ajoi Vihannista perunarehua ja matkaa 140km. Matkaan piti lähteä aikaisin yöllä. Kesähelteillä oli viiatin perä porpattanut reissun jäkeen, kun urku auki pisti menemään Yhdellä tankilla oli yhden reissun aina heittänyt.

Hauska lukea, että nää hiekkalaatikko"urakoijat" on niin traktorimiestä ja tietää koneista, kuitenkin heti ulisevat tommosten pikkumatkojen takia

Uus valtra ja 20€/h nii voisin lähtee..

Toihan on melkein kuin classicci Valtra ja ei urakoitsijatkaan ota noin paljon työntekijä palkakseen.

Holsti: ymmärsin että tarkoitit tiellä ajoa. Toi vaan toisen esimerkin pellolta kun monen ei tuu ajateltua että millaisia matkoja siellä liikutaan päivän aikana.

mieluummin mää tasasta tietä pitki ajelen kun röykyytän itseeni jossaan savikoilla

Asiaa... mikäs näillä nykyajan traktoreilla on ajelles, itsekkin hain tos talvella lumilingon 120 kilometrin päästä eli 240 km ajoin yhtä kyytiä -18 pakkasta eikä toi mun -84 Fiatagri edes kulje kuin ton 30 asenne kysymys, musiikki soi ja maisemat vaihtuu ja kun ajattelee, että ennen vanhaan ei ollu hyttiä tai se oli joku surkee peltihäkkyrä ja matka taittui, mutta silloi olikin kuskit miehiä...

Meikäläisen selkä huutaa tuollaisen matkan jälkeen hoosiannaa, peltotöistä ei ole vielä selkäkipuja iskenyt.

meikä ainaki lähtis tietysti jos menopeli on valmetti

Ei tarttis kahta kertaa kysyä et kummalla lähtisin meijän Ferkulla vai Valmetilla, Ferku on huomattavasti hiljaisempi ja löytyy ilmastointi.

jokus tuli heitettyä rapiat 200km lenkki universal dt:llä. hain paikasta a kattotuolia yms roinaa niin että oli 2 kärryt peräkkäin. reipas 100km sivu ja takaisin tullessa meni loppu matkasta "uikun" koneesta pakoventtiili mykäksi. siinä sitä sitte körööteltiin viimmeinen 20-30km keskiyöllä pakoputki punahehkus määränpäähän.

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010041911505182_uu.shtml

suottaahan tuossa matkassa mini kaivurilla muutama ajatus keretä vaihtua mielessä

no hemmetti minkä malline universal ? meitil o universal 530 dt