valtra t150cht

Taitaa olla elukoitaki vähän enemmän, tosta paalimäärästä päätellen? On siinä käärijä miehellä ollu muutama paali käärittävää..

mitä järkee noita on tonne rahdata jättäis pellolle

varmaannii siks niitä rahdataan, ettei eu tarkastajat kahtele pinta-aloja.. eikös siitä joku pykälä ole olemassa?

valmet 455, ja paljon mukavampi ajaa ne kerralla navetan viereen ettei sitten talvella tarvi liukkaalla kelillä lähteä tien päälle kun ne on tuosta nopea ottaa..

Kaikki rehut taitaa olla paaleissa Paljonko paaleja menee vuodessa.. tai paljonko tarvitsisi vuodeksi oma mielipiteeni/kokemukseni mukaan paaleja ei kannata ajaa kasaan jos voi antaa olla pellolla. Joutuu kyllä tekemään "alanpoiston" papereihin, muttei iso homma ole Jos märkää rehua ja paalit siiretään johonkin, ne jäätyvät enemmän. Paalien alta maa usein ihan sula. Maanlämpö "lämmittää", ei jääädy niin paljon. Ja jos reikiä siirtelystä syntyy, rehua pilaantuu Ja eikös talvella ole ns. enemmän aikaa vaikka hakisikin pellota

ite laskettu että jos me tehtäsiin paaliin kotona niin sillä muovin hinnalla joka vuosi tehtäisiin uusi laakasiilo

Vois olla aika haasteellista ajella tuollasilla kuormilla talviliukkailla.

kaiken ääliömäisin tapa säilyttää paalit tuossa asennossa

En nyt tiedä ihan ääliömäisyydestä, mutta päädyissä on kyllä paksuiten muovia, eli parhaiten säilyy pystyasennossa, eikä siinä asennossa tule muodonmuutostakaan paalin, mikä saattaa johtaa ilman pääsyyn yms. säilymisongelmiin.

paalit ajetaan ihan siitä syystä kotti pinoon jottei tarttisi talvella liukkailla/kurakeleillä hakea pellolta. paaleja menee vuotees noin 2500 150cm. mikäs tossa asennossa vikana on hyvin on säilynyt ja ei ne lässähdä kun on tiukkoja paaleja ja ei oo tapana paalata "vesikuivattuna" vaan mahdollisimman kuivana. ja ei tuo sen kalliimpaa ole tehdä kun siiloonkaan

mitä erik teillä päi tulee paalia kohe muovi kustannukset??ainaki yhe kaks vois aatella et siiloo halavempi tehä.

Jo on määrä, mutta niin on elukoitakin siinä tapauksessa. Emoja vai sonneja Kuormathan pitääkin tehdä tilanteen mukaan. Ja toiset pellot varmaan kantavat kun toiset jo pehmeitä/vielä jäässäpinta. Että tilanteen mukaan hakee paaleja mistä saa. Mutta kukin tavallaan

emoja on. suurinpiirtein 8 paalia menee päivääs niin saat talvella hakea 2-3 päivän välein niitä paaleja. ja se pellon reunaan käärintä tarttee taas vähintään yhden kuskin lisää. omasta mielestä kätevin tapa ajaa heti kotti

ja vuojessa menisi paaleja noin 2000-2500 itellä onneksi ei olla sekkaannuttu tuohon hommaan

paalirehus on kyllä se etu että hyvän kelin tullessa voi tehä vaikka yhden pellon ja sateiden jälkeen seuraavan. siiloon kun tehää ni se on melkein kaadettava kaikki heinät nurin ja toivottava että ei sada ennen kun kaikki muovin alla

On siinä paalirehussa hyviäkin puolia. Mutta ehdottomasti siilo rehua kannatan rehun laatu aivan eri luokkaa! En ymmärrä paalien ajoa kasaan navetan viereen, jos ne pitää pihaan ajaan sama tehdä siiloon ja isossa määrässä paali rehu aika työläs vaihtoehto muovin ja verkon repiminen Mutta joka tilalla omat tavat

Jos peltoja on 30km pääs tilasta, niin kyllä siinä vaihees kannattaa ennemmin myidä ne pellot kuin itse viljellä.

Hopö höpö... eihän 30 kilsaa vielä pitkä matka oo...

Pitäähän siiloostaki käyrä repimäs muovia päältä auki.. Ja siiloon tehdes sen rehun laatu on kaikkien peltojen keskiarvo, paaleja tehdes joka pellolta tulee "omanlaisensa" rehu. Eli Voi valikoida ja/tai yhdistellä huonompaa rehua eri apeseoksiin.. Toki paalit vie kotona enemmän tilaa ku siiloon tehtynä, mutta sehän on myös paaliis se idea että ne voi varastoida vaikka sinne pellon reunaan, tai siirtää ylipäätään sinne minne tarvitsee. Rikkoutuminen saattaa olla ongelma, mutta se hoituu sillä että kuormaa niin ettei ne paalit mee rikki.

tästä siilo vai paali väittelystä ei muuten tule loppua ikinä.. molemmissa on hyvät ja huonot puolensa.