Galleria > Yleinen > Kaivurit, maansiirto
Takaisin pienoiskuvasivulle TIEDOSTO 1058/1479 Alkuun Näytä edellinen tiedosto Näytä seuraava tiedosto Loppuun
maansiirtoa Vallun T220 veturina ja Sisun alustasta tehty kärry. Avainsanat: maansiirtoa

maansiirtoa

Vallun T220 veturina ja Sisun alustasta tehty kärry.

Kaivuri.jpg Pila.jpg IMG_1343.JPG Samsung_130-400.jpg lännen_840.jpg
Äänestä tätä kuvaa (äänet: 2.5/5 19 äänellä)
Tiedoston tiedot
Tiedostonimi:IMG_1343.JPG
Albumin nimi:Kassler / Kaivurit, maansiirto
Arvo (19 ääntä):22222
Avainsanat:maansiirtoa
Kuvaajan nimi:Kassler
Kuva otettu pvm:24.06.2006
Paikkakunta:Teuva
Tiedostokoko:52 kt
Lisätty galleriaan:%24.%06.%2006
Tarkkuus:640 x 480 pikseliä
Katseltu:11278 kertaa
URL:https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=12947
Suosikit:Lisää suosikkeihin

Kommentti 1 - 20 35:n joukosta
Sivu: 1 - 2

tepa 155   [%25.%06.%2006 ksu2006 %10:%kesäkuu]
onko semmonenki t sarialainen muka ku 220 olemassakaan Järkyttynyt
viltsu155   [%25.%06.%2006 ksu2006 %10:%kesäkuu]
luulempa vaan et on painovirhe paholainen iskeny Erittäin iloinen piru on nätti 805 Cool onkos muuten mitään käytön jälkiä tuossa kärryssä_
Jii   [%25.%06.%2006 ksu2006 %11:%kesäkuu]
Eikös yleisin teekkari ole T250,ainakin näillä nurkilla niitä pirun paljon Nauru
valmet 860   [%25.%06.%2006 ksu2006 %11:%kesäkuu]
on kyl ihan uusi sarja tuo 220 Järkyttynyt kyl tuohon pari kauhallista vie sopisi Nauru
jore   [%25.%06.%2006 ksu2006 %13:%kesäkuu]
kunnon kuorma Häiritsevä Häiritsevä
eepeli   [%25.%06.%2006 ksu2006 %16:%kesäkuu]
paljonko on kärrin tilavuus "normi" kuormalla :_: Erittäin iloinen
vilpyy   [%25.%06.%2006 ksu2006 %17:%kesäkuu]
joo kyllä uusimmissa t 170:ki on 180 heppaa...... ettei tuo oo vaan t 190 malliltansa....ja niissähän on 220 heppaa
Ande   [%25.%06.%2006 ksu2006 %17:%kesäkuu]
tuntuu olevan vaikeetä käsittää että lastulla syntyy ihmeitä ja uusia mallia Cool
Radon   [%25.%06.%2006 ksu2006 %18:%kesäkuu]
Kyllä sen mallin ja hevoset voisi silti erikseen ilmoittaa
Kassler   [%25.%06.%2006 ksu2006 %20:%kesäkuu]
No sielä on tossa kuvassa se normi 18 kuution kuorma ei täälä päin tavata puolilla kuormilla ajella.....
eepeli   [%25.%06.%2006 ksu2006 %21:%kesäkuu]
näillä löpön hinnoilla Pyörivät silmät
valmet   [%25.%06.%2006 ksu2006 %23:%kesäkuu]
se on sillä 8,4 litran commonraililla T 220
haataja   [%25.%06.%2006 ksu2006 %23:%kesäkuu]
voi lempo että on siisti kärry Cool
hyndai   [%26.%06.%2006 kma2006 %11:%kesäkuu]
hieno kärri Erittäin iloinen
valtranmies   [%26.%06.%2006 kma2006 %14:%kesäkuu]
yks tuttu lastuttutti t 170 nii löpön kulutus vähenty ja vetoja tuil helvetisti lisää Cool
urakoipi täällä kuopion suunnalla
valtranmies   [%30.%06.%2006 kpe2006 %23:%kesäkuu]
no sepä just ennen ku vetivät ilman lastuu 6 metritä karheeta urut aaki nii söi aika (...) paljo nii nytku ei tarttee huuvattaa nii ei se syökkää nii paljoo Vink
Maruko   [%01.%07.%2006 kla2006 %12:%heinäkuu]
Kaikki sanoo, että löpönkulutus laskee, mutta kellään ei ole tietoa paljonko se laskee jollain mitattavalla suureella Vink
Jii   [%01.%07.%2006 kla2006 %13:%heinäkuu]
T190 Jyrsimen edessä yli 30 litraa tunti,lastutuksen jälkeen 25 tienoilla. En muista tarkalleen mutta kulutusero lähempänä kymmentä litraa,tais olla jotain vikaa vakio-ohjelmassa tjsp. Käynti tosin muuttui rumaksi. Kaveri siilolla T170 joka talon normitällissä eli T250 Nauru ja kulutus 6.5l/h,tiedä kuinka paljon sisältää tyhjäkäyntiä mutta ajosilppurin jäljiltä siilolla ei ylimääräistä aikaa hetkeäkään ja työ enimmäkseen 40-50m3 rehukuormien levittämistä,polkemisessa erikone. Vähällä menee tuossa työssä,talossa myös reilu sataheppainen kurottaja mutta se kuulemma täys mopo kun työssä tarvii hetkittäin myös voimaa.
Maruko   [%02.%07.%2006 ksu2006 %23:%heinäkuu]
Usokko ihan oikeasti, että 250hevosta käy 6,5litralla tunti Erittäin iloinen 200hevosta vie ny ainakin 30l/h ja siihenkin sisältyy jo paljon päisteissä pyörimistä ja nokan putsausta, missä ei paljoa kierroksia pidetä
Jii   [%03.%07.%2006 kma2006 %00:%heinäkuu]
Mitäpä syytä kaverilla valehdella,pyöristäny korkeintaan kauniita lukuja Pyörivät silmät Siinä työssä tarvitaan enemmänkin niitä vääntöjä mitä isommasta koneesta löytyy,kylläpä tiedät ettei aumalla tartte riehua kaasu pohjassa vaikka homma tapahtuukin. Kierroksia tarvitaan suht vähän kokonaistyöajasta ja noin kymmenen minuutin välein minuutin pakollinen tauko kun kuormaa kipataan siiloon. Kolmantena päivänä tankkaus,sanoinhan etten tiedä paljonko tyhjäkäyntiä mutta vaikka puoleta ajasta,saa mennä jonkinverran enemmänkin... Nojoo,ite en pääse kuin 80-90 fiiulla noihin kulutuksiin. Löpöä menee töissä sen verran kuin voimaa tar

Kommentti 1 - 20 35:n joukosta
Sivu: 1 - 2