tuo olis muuten tos kätevä laite ainakin valtrassa tahtoo kyllä jäätää sen pyyhkijän vaikka miten hehkuttas koppia lämpimänä jos ei vaan sulka vippase koko ajan.
Valmetissa on niin pullollaan se lasi että ei se kummene sillä pelkästään. siihen pitäis vaihtaa kaksivartinen pyyhkijä niin helpottais. mistä noita sulkia saa?
Onhan nuit lämmitettävii sulkia ollu ainaki toistakymmentä vuotta. Muistan yhen laskettelureissun jos linja-autona oli Bränd new volvo ja kuski kiros et kaikki muu löytyy mut unohtivat pistää rastin ruutuun lämmitettävien pyyhkiäsulkien kohalle.. Toki auto jälkivarusteltiin aika äkkiä muistaakseni sen jälkeen..
joo on ollut 10 vuotta sitten ,mutta kiitos taas eu:n pitäs olla ce hyväksytys et vois myydä sik niitä ei täälä myydä enää vaikka kaikki tartteis varsinkin lumi miehet (uskoisin näin) . hinta oli 112 € rahtineen suomeen + tulli ja selvitys , näissä on sulassa ja rungossa toi lämmitys ja ihan samanlainen koukku kiinitys mitä suomessakin on yleisesti ja made in usa
http://www.everblades.com/
Henkilöautoissa harvemmin jäätyvät mutta työkoneissa varmasti hyödylliset, kun ei lämmityslaite jaksa pitää välttämättä tuulilasia riittävän lämpimänä....
Kyllä tuo 5v on jo vähän likaa, kun tavalliset pyyhkiät kestävät kuorma-autossa semmosen 10-12kk.. riippuu tietenkin että kuinka paljon ajetaan mutta tuo meijänkin auto on yleensä joka viikonpäivä ajossa, ja voiha noi niinkin kauan kestää (ittellä kun ei kokemusta tommosista ole) kätevät nuo varmasti ovat, ja jos kumin saa vaihettua, kun se on loppu niin vaikuttaa aika hyviltä.
Tarvitseeko kukaan näitä? Itse olen monasti kaivannut aurauskoneeseen ja myös rekalla ajaessani on tullut erään kerran mieleen jotta olisipa nyt semmoiset. Nyt on ja aivan kirotun hyvät onkin.
Henkilöautoissa harvemmin jäätyvät mutta työkoneissa varmasti hyödylliset, kun ei lämmityslaite jaksa pitää välttämättä tuulilasia riittävän lämpimänä....
Nyt saatavilla kuorma autoihin sopivia 12*4 kiinnityksellä.