| Galleria > Yleinen > Traktorit ja koneet |
 |
TIEDOSTO 10420/14486 |  |
 |
 |
 |
|
||
|
 |
||||||||
|
||||||||
|
| Äänestä tätä kuvaa (äänet: 1.7/5 3 äänellä) | |||||
| Tiedoston tiedot | |
| Tiedostonimi: | 000_1624.JPG |
| Albumin nimi: | Dynashift / Traktorit ja koneet |
| Arvo (3 ääntä): |   |
| Kuvaajan nimi: | Dynashift |
| Kuva otettu pvm: | 7.6.07 |
| Paikkakunta: | Alajärvi |
| Tiedostokoko: | 136 kt |
| Lisätty galleriaan: | %10.%06.%2007 |
| Tarkkuus: | 1040 x 772 pikseliä |
| Katseltu: | 3039 kertaa |
| URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=19437 |
| Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 1 - 14 14:n joukosta Sivu: 1 |
|
|||
|
ai meinaat saada maanmatoset häivytettyä
|
|
|||
|
NoJaaa..saa ny nähä tekeekö tuolla mitää. On siinä ainakin kilpailioihin verrattuna paljon isommat kiekot 66cm. tällä ajetaan vaan se minimimäärä 30%. Miten on tohtiiko tälläsillä vehkeillä mennä kivisille maille___
|
|
|||
|
Kyllä kärsii ajaa kivikossa, vähän nostää kiviä, muttei läheskään niin paljon kuin kyntäessä. Tiukissa kurveissa kannattaa nostaa kone ylös, ainakin 90 asteen kulmissa ja vähän märemmissä maastoissa. Pakkeri saattaa pian repeytyä irti
|
|
|||
|
No hyvä juttu.. Täytyy sitten ajaa tuolla kivisimmät palat ni ei tartte nii paljon kivetä. Aattelin että menee heti lautaset palasiks kivikossa
|
|
|||
|
Kyllä kiveäminen hävenee selvästi, tänäkin vuonna yhdeltä lohkolta keräsin yhden ek-kauhallisen kiviä kun yleensä on pitänyt kerätä kyntämisen jälkeen melkein peräkärryllinen
 Tuolla meidän kimppakoneellakin ajettua varmasti jo useita satoja hehtaareja ja ei ole ollut mitään onkelmia vielä lautasten kanssa 
|
|
|||
|
Saapa nähdä miten Massikka tätä vetää.. Siinä ja siinä varmaan on. Tämähän on eri järeysluokkaa kuin Multiva, Heva, Amazone jne. 10-15 cm isommat kiekot.. Vaatii vetotehoakin varmasti enemmän___
|
|
|||
|
minkä kokoisella/tehosella masikalla aiot tuota vetää
|
|
|||
|
6465 118hp saahan tuohon 160hp lastulla mutta ei viittis laittaa ku ei mihinkään muuhun tarvi.. 3m Heva ainakin liikku kevyesti 15kmh mutta tää tosiaan järeämpi paljon. Tää tosin ei tarvi niin suurta nopeutta kun lautanen on noin kupera, tämänpitäis jopa pikkasen kääntää olkea piiloon..
|
|
|||
|
Pienin kone millä ite oon vetänyt tuota Aresta on vallu N111, ja tasamaalla sai kevyesti sen 14km/h ajettua, mutta ylämäessä vähän meinasi uupua, n.9-10km/h. (oli kyllä vähän turhan märkää, lisäsi vetovastusta) Mutta tavallisesti vedetty 130-140hv koneella ja sillä saa vauhdin pidettyä minä haluaa. Eli ei minusta kovin raskasvetonen. Ja olki painuu piillon oikeastaan kokoajan kun kone on maassa oli vauhti mikä hyvänsä. Mutta mitä kovempi vauhti, sitä tasaisempi jälki tulee
|
|
|||
|
En oo koskaa tällästä nähny ajossa enkä kokeillu mutta Heva ainakin jätti oljen pintaan eli kuulostaa lupaavalta jos tuollasia kokemuksia on et olki menee piiloon. No täytyy odotella syksyä =) Paljonkohan noihin laakereihin kannattas painaa rasvaa näin aluks kun yhteen kokeilin leikkimielellä niin puoli tuubia meni eikä tunnu missää
|
|
|||
|
No johan on
Tuohon meidän koneeseen ei saa edes kunnolla rasvaa painettua, sen verran täynnä tavaraa. Ja sitä ei tunnu edes tirskuvan mistään välistä poiskaan. Mutta syksyä odotellessa
|
|
|||
|
kannattaa kattoo onko takapakerin laakerien pidätin ruuvit kiinni! aika ilkee paikka ainakin vanhemmassa areksessa. On muuten ihan hyvä kone, näitä saman tyyppisiä on pääpiirteittäin kaikki, mutta hinnoissa voi olla puolet eroa, merkki siis maksaa. siitä hyvä kone ettei nosta kiviä ja yllättävän hyvin kestää kulutusta ajanu noin 600ha tollasella ja ei siin oikee suurempia kulumisen merkkejä oo mitä nyt muutama rasvanippa on irronnu ja ne pidätin ruuvit oli löysällä mut muuten ihan ok
|
|
|||
|
Mitäs mieltä ootte siitä uudesta areksesta jossa on kierre jouset, olisko kannattanu ostaa sellanen kun on kivisiäkin maita_
|
|
|||
|
Varmasti pätevä kampe se Twix olisi. Jokos on tätä Aresta päästy kurittamaan tänä syksynä_
|
Kommentti 1 - 14 14:n joukosta Sivu: 1 |