Maanajoporukka koolla

Voi (...) ettekö tajua en nyt puhunut mistään tavallisista hienouksista vaan liian sähköistetyistä mekanismeista :-_ Siintä kun joku vempele menee paskaks niin lasku on pitkä ku nälkävuosi :-_ Puhukaa vasta sitten kun olette korjanneet niitä p*skoja PISTE (ja tähän asiaan en enää kommentoi tehkööt jokainen miten haluaa.)

no vlmeteissa ei onneks semmosii hienouksii oo

no on niissä mutta ei toki eniten ja 6350 kanssa samoilla linjoilla pitää sitä olla vähsen etes mukavuuksia ei paljo houkuttele rautapenkki

Uuen valmetin vikakoodilista on pitempi kuin nälkävuosi, että alkaa nääkin olemaan aika pitkälle sähköllä kulkevia. Tais ensimmäisissä hitekeissä mahtua kahdelle sivulle ja nykysin menee jo neljä sivua

"liian sähköistetyistä mekanismeista" tiedätköhän nyt "walmet" ittekään mistä puhut.. mopoikäinen poistsu kiroaa, kun traktori maksaa paljon.. harva kone ostetaan persnettoa tuottamaan. korjanneet niitä (...)_ ihan pokkana sanot Fendiä paskaks, josta tämä väittely alkoi_ 2000-luvun karjatila valmetti toimii aina..

Pikkasen hakoteillä jos ventin sähköosien korjaamista manaa ja vallulla ajaa. Eiköhän se ventti oo niitä varmimpia niiltä osin,ainakin tähän saakka,tiedä sitten kun valmistusmäärät kokoajan kasvaa. Illalla ja tänään ruiskutellu 80-90 fiiulla,(...)ähän se on ku vertaa vaikka silppurointiin deutsilla. Ja viiatilla tulee kuitenkin ajettua tuplamäärä hehtaareita :-_

No turha kait siintä on kinata, kun te tiedätte kaiken niin hyvin

Jii: puhuu asiaa

joo kyllähä ne mukavii on sähköohjatut hytraaliikat ja sähkönostolaitteet joissa ylä ja alarajat ja nopeudet sun muut toimii sähköl, mutta sitte on kyl sellasiaki toimintoja joita ei oikeestaan tarvi nii turha sellasista o maksaa

Walmet_ille sen verran tosta työnteosta että kyllä se työ maistuu työltä jokasella oli minkälainen roppana tahansa prseen alla.

Niih tuo on kyllä ihan totta mitä Tk selitti. Ja olen kyllä toisaalta mf:n kanssa myöskin samaa mieltä, mutta jälleen kerran on todettava, että jokainen tyylillään ja tavallaan niinkuin parhaksi näkee

tuo mukavuus taso on sopiva mitä mf 4270 kerto

http://www.autokanta.com/urakointiuutiset/lehdet/uu0607/index.html . Tuolta voi lukea talkoista sivuilta 12-13.

päässy teidän ajokalusto oikein lehteen

Niinhä nuo oli pojat ajaneet pitkää päivää, kymmentäkin tuntia..

Harvassa tuollainen isompi työmaa missä tehdään edes kymmenen laskutustuntia, tahtoo jo virkamiespäivässä olla vieraan töissä oleville kaivurimiehille tarpeeksi. Tulihan siinä joka päivä 14h työpäivä ovelta ovelle matkoineen. Tunti ja kuorma lehden mukaan..sais kuitenki 2-3 kertoa

ku oli juttua siinä että 50 litraa päivässä polttoainetta niin mikä vehje mene 10 tuntia niin nuukalla aineella :_: ettei olis ykkönen jääny edestä poies

Tuntitöisä venttailua ja tyhyjäkäyntiä..

Nimenomaan..ei siitä ole jääny mitään pois, 200l tynnyrillä neljä päivää ajossa. Valtrathan on tunnetusti isoruokaisia.

no destian hommat on tyhjäkäynnillä seisomista