onko omegan tekniikka_

onko tuo itse rakennettu_ vai saako c-mallin kadettia niin kaksilitraisena_ kun olisi pjoketina yksi c-kadetti_ ota yhteytt_ mark_s@jippii.fi

eip_ taida saada ruiskuna ainakaan

Tuossa on omegan tekniikka. T__ll_p_in on kuulemma tuollainen 3.0-litraisenakin, kilviss_

lasu peli ei ees kiihy v8 se olla pitt__ ja 5,7litranen

foorti---> Mill_ helvetill_ s_ tuanne saat pistetty_ v8:sin koneen.... J_rki hoi, _L_ J_T_ ER_ST

c kadetin konehuone taitaa olla niit_ harvoja euroautoja, joihin sen v8 sais sopimaan, on nimitt_in aika hyvin leveytt_

No, mahtuu muutamaan muuhunkin, ainakin jos pikkusen auton kokoa tuosta kasvatetan; Etel_-Afrikkalaiset ovatten tehneet Riesaa veekasilla, sit_ en muista oliko Tuhnus kuutosella vai kasilla... Ja sitten Rooverin pikkuveekasiahan on tungettu ties minne

Harvassahan taitaa suomessa olla ne, joilla oikeasti on isot moottorit eik_ mit__n 1.3:sta riisikippoa. Kaukaa id_st_ tulleet autothan on suomen ostetuimpia..

ktk:lle, kyll_p_ taitaa saaha ainaki GTEs L-jetronikki

Heh! Oli pakko etti_ netist_ muutama V8 kadett http://www.opelmotorsport.com/galleri/kadett/frode/Frode.html ja (hieman alempana sivua) http://www.home.no/gobil/opel.htm

Jossakin oli joku laittanut roverin kasin ta22 celicaan... Muuten ois saanu leimaan mutta oli vissiin liikaa litroja...

seitennelikymppiseen volovoonki sais v8 konnee mahutettua ja sen jäläkeen se lähtis ku hauki rannasta