| Suosituimmat - Yleinen |
Koivupinon numero 2. latausta tienvarteen Helmikuussa 20142745 katseluaSattu löytyyn vanhan puhelimen unohduksiin jäänyt muistikortti josta löyty hankintapöllikuvia talvikaudelta 2013-2014. Ensimmäinen 130 kiinnon pino oli tienvarressa uudenvuodenpäivänä 2014 ja toinen kuvassa latausvaiheessa oleva 169 kiinnon pino oli valmis helmikuun lopussa. Talvi oli huono hakkuiden sekä puiden maantiekuljetuksien kannalta ja joka kerta kun pinon valmistumisen jälkeen oli pakkasta sen verran että soratiet kantoi pölliautoja niin ne ajo heti letkassa pinolle lastaukseen ja pinot hävisi maisemasta aina reilussa kahdessa tunnissa.. :D Varsinaisten kuitupuupinojen lisäksi Valmet 903 & Vama + Patu -yhdistelmä kottas energiapuuksi noin 60 kiintoa isoa koivupölliä, joissa oli lahoa jonnin verta ja ne lajiteltiin suosiolla pinosta sivuun niin kuin pinonpäädystä huomaakin.. 
(2 ääntä)
|
|
Volvo FH 480 sorapuolikkaalla963 katseluaLiikenne Helminen
Pälkäne
(2 ääntä)
|
|
jatkopuomi hitachiin2741 katseluajatkopuomi omavalmiste
(2 ääntä)
|
|
K-S Metsäkuljetuksen Volvo FH161003 katseluaK-S Metsäkuljetus Oy:n Volvo FH16 "Texas Chainsaw Massacre" puutavarayhdistelmä.
(2 ääntä)
|
|
Haapasoran MAN TGS 35.540837 katseluaHaapasora Oy:n MAN TGS 35.540 sorayhdistelmä.
(2 ääntä)
|
|
Leikkuuhommia länkkärillä3268 katseluaPiennarten murskausta ensimmäisiä kertoja tällä yhdistelmällä
(2 ääntä)
|
|
MXM ja Vm 3001312 katselua
(2 ääntä)
|
|
Muutoksia2693 katseluaNostokuljetin muokattiin GPB tyyliseksi
(2 ääntä)
|
|
Jd 2850 & kiinteilaitaiseksi muokattu Tuhti perävaunu viljakasetilla2673 katseluaPuinteja 2014
(2 ääntä)
|
|
Siemen perunan nostoa.2379 katseluaNH T5.115 ja kverneland underhaug 5300. Kuten kuvissa näkyy sateet ovat pehmittäneet pellot.
(2 ääntä)
|
|
Deutz Fahr Agrotron M620 Profiline ja Teko Trailers 16 tn2397 katseluaKeväällä hiekkaa ajelin ja vajailla kuormilla kun piti samalla koneella tehdä kuormat millä ajoin.
(2 ääntä)
|
|
Volvo FH16 6101684 katseluaRahkolan 9-akselinen
(2 ääntä)
|
|
| 16451 tiedostoa 1371 sivulla |
 |
|
|
262 | |
|
|
