| Katsotuimmat - Erikoiset |
JD 68102556 katseluaLevikkeiden asennusta! Näkyy olevan parin sentin pelivara nuissa popniitin reijissä,kannattaa ensin mallata se kokonaan paikalleen ennenku ampuu niitit kiinni...
|
|
Eerola-Yhtiön MB 2636 Actros2555 katseluaEerola-Yhtiöt Oy:n MB 2636 Actros loka-auto jonkun haaverin jäljiltä.
|
|
Trukki-Major2553 katseluaKeuruun näyttelystä
|
|
Scania R6202548 katseluaTämännäköinen on kummipojan joululahjaksi saama Scania R620 koukkulava-auto lavan kanssa.
|
|
Oletko koskaan miettinyt mistä betonisi raaka-aine saattaa olla peräisin? :D 2548 katseluaEi sillä toki niin merkitystä mutta luultavasti kuvan sisältämistä maisemista Finnsementiltä Paraisten keskustan tuntumasta löytyvästä kalkkikivilouhoksesta :D Kuva esittää samalla entisen monialayhtiö Partekin synnyinsijoja jonka sittemmin nielaisi Kone Oyj vuonna 2001
|
|
Scania 92 H2547 katseluaRace Trucks 6500 kg 3.95 m/ FP/ 86.80 m/ 1. sija Tractorpulling SM 2010 Alahärmä
|
|
VEEÄRRÄ2547 katseluaTäs mun ensimmäinen ¨tuunattu¨pienoismalli valmiina
|
|
DB 12002546 katseluaKolmos pytyn kunto pakoputkesta menneen veden vuoksi
|
|
2541 katseluaKiirunavaaran päällä altakanto hommia.
|
|
Valtra T 202 Versu2540 katseluaHage Family, Kruisland, The Netherlands
|
|
Volvo FH162540 katseluaSain työkavereilta tälläisen syntymäpäivälahjan.
|
|
Miljoonavipuventtiilistön tilapäinen pika-asennus Valmet 05-sarjaan muutamaksi kuukaudeksi2538 katseluaTuumailin hetken ikkunankarmin " monimuotoisuutta" sekä tasoeroja joten päätin vaan irroittaa venttiilistörungon alkuperäisestä asennuskannakkeesta ja vetää venttiilistön suoraan takaikkunan alakarmiin kiinni pinnapulteilla. Venttiilistön etupuolella kiristysvastineena paksu filmivaneri. Takapuolella karmin alapuolella venttiilistön tukena ja kiristysvastineena tuumainen terassilauta. Riittävän hyvä ja nopea tilapäisratkaisu. Tosin ylemmän takaikkunan joutu ottaan pois kun se särkys kuitenkin, vaikka se ois vedetty köydellä suhteellisen kiinni venttiilistön taakse
|
|
| 4828 tiedostoa 403 sivulla |
 |
|
|
347 | |
|
|
