| Katsotuimmat - Erikoiset |
kylvökone jumissa9555 katseluaOli turhan märkä kohta kesantopellossa kun olin menossa kylvettävälle lohkolle.
|
|
vähän upahti9534 katseluakesätyöpaikan t171
|
|
1110e9511 katselua
|
|
KONES 9000T 149507 katseluaVY: Työsyvyyttä säädettäessä etu- ja takapää nousevat tasan yhtä nopeasti. Etupäätä voidaan erikseen keventää vakaajan sylinterin avulla. OY: Piikit vaihtavat suuntaa keskilohkon keskellä jolloin äes tulee perässä suorassa. Piikkijakoon on kiinnitetty muutenkin huomiota; muokkauspohja tulee käsiteltyä 115%:sti laidasta laitaan. Piikkien järjestys toimii siten, että ensimmäisen palkin piikit tekevät peltoon uran,jälkimmäiset piikit murtavat maata aina edellisen piikin tekemään uraan päin. Näin saavutetaan tehokas purenta ja tasainen jälki. MUUT: Letkutuksen siisteyteen ja letkurikkojen ehkäisyyn on panostettu.
|
|
leyland ja pikkukärri jumissa9507 katseluaTuli ylättäen märkä paikka.
|
|
KONES 9000T 129504 katseluaVY: Järeän pyörästön ansiosta äes sietää suuren maantienopeuden ja kestää pitkään. Keskilohkon napojen kantavuus on jopa 7 tonnia. MUUT KUVAT: Kaikki nivelet ovat voideltuja, äkeessä on yhteensä 30 voidenippaa. Tapit eivät pääse pyörimään, joten kulumista tapahtuu mahdollisimman vähän. Lähes joka nivelessä on 2kpl 30mm pitkiä puslia, jolloin väliintymistä ei tapahdu (vrt. tehdasvalmisteisten "lattarauta&reikä" -tyyppiset korvakkeet, esim. Väderstad).
|
|
8400+cranabfc53dt valmiina9491 katselua
|
|
Listat9485 katseluaTällaiselta ne näyttävät asennettuna
|
|
zetor crystal 80459468 katseluapysyy takaikkuna sulana tuiskussakin ku pistettiin keskuspölyimurin putkea tuolta puhaltimen laatikosta suoraan ja hyvin puhaltaa vielä muistakin rööreistä
|
|
RKP-mettäkärry & jd6920s9462 katseluaTelit ja koura sai uuet puslat.
|
|
Scania R500 "Suomenneito"9462 katseluaSiiä ois taas yks malli. Tämä auto on rakennettu Emekin Sora-autosta. Auto oli alkujaan Volvo, mutta teimme kummipojan kanssa pienen "hytti kaupan" eli kummipoika sai Volvon puu auton Ja minä Scanian sora-auton. Tosin hytti oli vanhaa nelossarjaa, joten muutin sen "ärräläiseksi". Perävaunu on kokonaan itseni tekemä. Yhdistelmässä on toimiva kasettilava. Kärryn leveät renkaat on otettu erään leluvalmistajan amerikanrekasta. Samoja renkaita on käytetty tuohon hakekärryyn. Motiivimaalukset on scannattu Akseli Gallenkallelan maalauksista. Niistä auto on saanut nimensä. Tälläkään mallilla ei ole oikeaa esikuvaa.
|
|
KONES 9000T 029446 katseluaOperaatio aloitettiin teräyksiköiden teolla, lähtökohtana vaihdettavat piikit. Piikit ovat saksalaista Dillidur 500 kulutusterästä, joka on kestävyydeltään jopa moninkertaista verrattuna esim. Hardox 400:een. Ainevahvuus 12mm, eli vähintään 2mm useimpia tehdasvalmisteisia enemmän, lisää kulutuskestävyyttä. Palat leikattiin vesiplasmalla, jolloin vältyttiin kaasun aiheuttamalta teräksen pehmenemiseltä. Hitsaaminen onnistuu kovuudesta johtuen juuri ja juuri normaalilla langalla. Hitsaussaumojen laatuun kiinnitettiin erityistä huomiota. Kulmapalkki esijännitettiin, jolloin hitsauksesta aiheutuvat väännöt eliminoitiin.
|
|
| 4801 tiedostoa 401 sivulla |
 |
|
|
148 | |
|
|
