Uusimmat tiedostot - pillarimies
Neckar_kelt_2.JPG
Neckar Jagst 770 vm. 19643725 katseluaNekun kunnostettu moottori.%25.%02.%2008
Neckar_kelt_1.jpg
Neckar Jagst 770 vm. 19643645 katseluaNekku työn alla%25.%02.%2008
Evinrude_Skeeter_2.JPG
Evinrude Skeeter vm. 19683965 katseluaSkeeterissä on 2-sylinterinen boxer-moottori.%23.%02.%2008
Normag_2.JPG
Normagin kahotus2493 katseluaNormag NG23 vm. 1952%22.%02.%2008
Zet_25K_02.JPG
Hitachi ZX110M ja Zetor 25K vm. 19526497 katseluaZetkaa piti tässä vaiheessa vielä avittaa kuokalla. Oli tuossa vähäksi aikaa puuhastelua ennen kuin liikkui omin woimin...%22.%02.%2008
Wikke_38_maamoottori.JPG
Wickström 10-12 hp maamoottori vm. 19383037 katseluaWikke-maamoottori eli maatalousmoottori.%22.%02.%2008
Teijo_maamoottori_vm45.JPG
Teijo maamoottori vm. 19452978 katseluaTeijon Tehtaat Oy:n tekemä 10 hv maamoottori eli maatalousmoottori. Maamoottoreita on käytetty työkoneiden ja -laitteiden voimanlähteenä hihnavälityksellä kuten esim. puimureissa.%17.%02.%2008
Dodge_vm_39.JPG
Dodge De Luxe 4d Sedan vm. 19392932 katseluaTämä Dodge on valmistettu autotehtaalla USA:ssa Plymouth-merkkiseksi. Tehtaalta ulostulon jälkeen se on rahdattu Kanadan puolelle ja muutettu siellä käsityönä Dodgeksi.

HUOM. kyseessä on ollut uusi auto! Mm. sisustus ja listoitus on muutettu ja Plymouth-merkit on vaihdettu Dodge-merkeiksi. Dodgea ei ole koskaan valmistettu autotehtaalla tällä ulkonäöllä (mm. erilaiset puskurit, valot, listoitukset) ja akselivälillä.

Näitä on tuotu vain muutama kappale Suomeen uutena. Auton alkuvaiheista ei ole tarkkaa tietoa. Kainuuseen auto on päätynyt 1950-luvulla.
%16.%02.%2008
Sisu_K25SH_04.JPG
Sisu K-25SH vm. 19553432 katseluaSora-auto 50-luvulta. Sisu on varustettu hydraulisella kipillä ja vaihtolavalaitteella. Tämän Sisun entisöimiskuvia löydät täältä.
%11.%02.%2008
Valmet_20_53.JPG
Valmet 20 vm. 1953 varustettu niittokoneella3562 katseluaPikku-Vallu lähdössä keikalle.%10.%02.%2008
Ford_Cortina_2_1.jpg
Ford Cortina vm. 19642635 katseluaTämä tähtiperä on harvinainen siinä suhteessa, että on entisöimätön! Pientä fiksausta tämä luonnollisesti vaati, mutta yleensä tekemääni "atomeiksi purkua" ja täysentisöintiä ei tarvinnut tehdä. Cortina on hitsaamaton ja maalipinta on alkuperäinen! Ajettu vain 46 000 km.%09.%02.%2008
Volvo_pv444_2_1.jpg
Volvo PV 444 vm. 19562761 katseluaVolvo PV444-KS 2d Sedan. Entisöin tämän eka kerran 1970-luvulla. 1990-luvulla tein sitten täydellisen museoentisöinin.%09.%02.%2008
46 tiedostoa 4 sivulla 3