| Uusimmat tiedostot - Erikoiset |

nestekaasulohkolämmitin6436 katseluaTuohon tulee viel kansi päälle, ja liittimet nestekierrolle. Saadaan traktori nopeasti ja ilman sähköä käyntiin, agrikaatti saadaan pyörimään vaikka virrat menis poikki kovallakin pakkasella. Jos tuon lämmönvaihtopinnan olis tehny kupariputkesta ni ei olisi tarvinnut välttämäti nois suurta tehdä. 502 valmettiin olis tarkoitus asentaa tämä keksintö.%06.%01.%2007
|
|

ford 5000turbo vm-. 704074 katseluaTalon vanhin traktori.%05.%01.%2007
|
|

Trima 5.85 oikominen8633 katseluaVakuutus yhtiön lunastaman EK kunnostus.
Vahvikepalat hepissä.
%04.%01.%2007
|
|

Trima 5.85 oikominen7265 katseluaVarustelevyn muutos.
Alunperin Trima sovite.
Muutin myös Quickeen käypäses.
Lisäsin hydr.lukituksen
Ja vahvistin aikalailla.%04.%01.%2007
|
|

Datsun kattokerhoon!16492 katseluaNäinkin voi käydä jouluaattona!%01.%01.%2007
|
|

MaansiirtoKärry8833 katseluaJa lopuksi hiukan tietoa.
Alla on Reijo Rannan tekemät telit Sisun pyörän navoilla. etummaisissa pyörissä jarrut. renkaina on 700/40 zr 22.5"
Lavatilavuus 8,7m3, Nurmi 2x8t kippi, hydraulinen takalaita, vetokita, irroitettava valovarustus.
Ainevahvuuksia
6mm hardox pohja, 4mm laidat, runko 100x300x8 RHS, Lavanrunko 100x200x8 RHS, aisa 150x250x8 RHS,
Laidan reunat 100x50x4 RHS, Lavarungon välipelkat 100x100x4RHS, Karikat lavan alla 100x50x4 RHS ja laidoissa 100x50x4 U palkkia, takalaidan tuet 60x40x6 RHS, Lisäksi vinotukia 100x10 ja 80x20 lattaraudasta. %01.%01.%2007
|
|

MaansiirtoKärry7720 katseluaJatkoa edelliseen%01.%01.%2007
|
|

MaansiirtoKärry6823 katseluaJatkoa edelliseen%01.%01.%2007
|
|

MaansiirtoKärry8143 katseluaJatkoa edelliseen%01.%01.%2007
|
|

MaansiirtoKärry8144 katseluaVärkättiin kaverin kans kärryt ite kun kaupasta ei löytyny mieleistä.%01.%01.%2007
|
|

8750 suossa..16114 katseluasyväjyrsiessä upposi.. 8400 ruuvin kanssa taustalla..%30.%12.%2006
|
|

Tälläinen tuli väsättyä!6824 katseluaScanian alusta jarrut,kippi,ja muuta sälää%30.%12.%2006
|
|
| 4828 tiedostoa 403 sivulla |
 |
 |
 |
308 |  |
 |
|