| Uusimmat tiedostot - Wanhat autot |
CJ Blomqvistin Volvo F1225692 katseluaCJ Blomqvistin Volvo F1225 säiliöyhdistelmä.%17.%09.%2017
|
|
E Lehtisen Scania T112H676 katseluaE Lehtisen Scania T112H kuorma-auto.%17.%09.%2017
|
|
Fors TKM:n Scania 142649 katseluaFors TKM:n Ay:n Scania 142 kuorma-auto.%17.%09.%2017
|
|
Hirsimäen Scania T146824 katseluaHirsimäen nosturilla varustettu Scania T146.%15.%09.%2017
|
|
J Seppälän Volvo F1017734 katseluaJ Seppälän Volvo F1017 rekkaveturi.%12.%09.%2017
|
|
K Forsin Volvo F88665 katseluaK Forsin Volvo F88 kuorma-auto.%12.%09.%2017
|
|
K Mesirannan Volvo 495678 katseluaK Mesirannan Volvo 495 säiliöauto.%10.%09.%2017
|
|
K Nybergin Scania 140744 katseluaK Nybergin Scania 140 puutavara-auto.%10.%09.%2017
|
|
K Nybergin Volvo F89733 katseluaK Nybergin Volvo F89 rekkaveturi.%10.%09.%2017
|
|
P Virtasen Scania T146852 katseluaP Virtasen Scania T146 rekkaveturi.%17.%08.%2017
|
|
Bedford KM1051 katseluaOsuuskaupan entinen säiliöauto ajalta, jolloin S-ryhmän toiminnan pääpaino oli vielä maaseudun varassa. Lienee tämäkin yksilö monen tilan päärakennukselta säiliön täytettyään peruutellut vielä talon kuivurillekin tippaa viemään...
Autoon on kantavuuden lisäämiseksi Suomessa asennettu kolmas akseli eli ns. köyhän miehen teli. Meillä yleisestä Pekun TM -mallista poiketen näissä järeimmissä Km -malleissa oli jo ohjaustehostin ja täyspaineilmajarrut . Moottorina oli Bedfordin suora kuutonen, josta vapaasti hengittävänä irtosi kaikki 136 hv ja turboahdettuna 145 hv. Vaihteisto 5-nopeuksinen ja tilauksesta taka-akseliksi sai sähköisesti ohjatun 2-nopeuksisen Eatonin eli "tuplaperän".
%21.%06.%2017
|
|
Jyry-Sisu1127 katseluaNosturilla varustettu Jyry-Sisu kuorma-auto.%24.%04.%2016
|
|
| 220 tiedostoa 19 sivulla |
 |
|
|
9 | |
|
|
