| Uusimmat tiedostot - Wanhat autot |
CJ Blomqvistin Volvo F1225837 katseluaCJ Blomqvistin Volvo F1225 säiliöyhdistelmä.%17.%09.%2017
|
|
E Lehtisen Scania T112H840 katseluaE Lehtisen Scania T112H kuorma-auto.%17.%09.%2017
|
|
Fors TKM:n Scania 142806 katseluaFors TKM:n Ay:n Scania 142 kuorma-auto.%17.%09.%2017
|
|
Hirsimäen Scania T1461030 katseluaHirsimäen nosturilla varustettu Scania T146.%14.%09.%2017
|
|
J Seppälän Volvo F1017926 katseluaJ Seppälän Volvo F1017 rekkaveturi.%12.%09.%2017
|
|
K Forsin Volvo F88832 katseluaK Forsin Volvo F88 kuorma-auto.%12.%09.%2017
|
|
K Mesirannan Volvo 495816 katseluaK Mesirannan Volvo 495 säiliöauto.%10.%09.%2017
|
|
K Nybergin Scania 140902 katseluaK Nybergin Scania 140 puutavara-auto.%10.%09.%2017
|
|
K Nybergin Volvo F89901 katseluaK Nybergin Volvo F89 rekkaveturi.%10.%09.%2017
|
|
P Virtasen Scania T1461010 katseluaP Virtasen Scania T146 rekkaveturi.%17.%08.%2017
|
|
Bedford KM1274 katseluaOsuuskaupan entinen säiliöauto ajalta, jolloin S-ryhmän toiminnan pääpaino oli vielä maaseudun varassa. Lienee tämäkin yksilö monen tilan päärakennukselta säiliön täytettyään peruutellut vielä talon kuivurillekin tippaa viemään...
Autoon on kantavuuden lisäämiseksi Suomessa asennettu kolmas akseli eli ns. köyhän miehen teli. Meillä yleisestä Pekun TM -mallista poiketen näissä järeimmissä Km -malleissa oli jo ohjaustehostin ja täyspaineilmajarrut . Moottorina oli Bedfordin suora kuutonen, josta vapaasti hengittävänä irtosi kaikki 136 hv ja turboahdettuna 145 hv. Vaihteisto 5-nopeuksinen ja tilauksesta taka-akseliksi sai sähköisesti ohjatun 2-nopeuksisen Eatonin eli "tuplaperän".
%21.%06.%2017
|
|
Jyry-Sisu1346 katseluaNosturilla varustettu Jyry-Sisu kuorma-auto.%24.%04.%2016
|
|
| 220 tiedostoa 19 sivulla |
 |
|
|
9 | |
|
|
