Galleria > Yleinen > Kuorma-autot, rekat

Uusimmat tiedostot - Kuorma-autot, rekat
rsz_katepal_28229.jpg
DAF 105460372 katseluaE Seppälä Oy
Lempäälä
%26.%02.%2021
neste3.jpg
Scania 142 Nesteen ajossa531 katseluaMielenkiintoimem yhdistelmä tälla-akselijaolla säiliöliikenteessä%26.%02.%2021
mb_actross.jpg
Mercedes-Benx Actrod415 katselua%21.%02.%2021
foto_no_exif~1.jpg
SCANIA 142E " Blue Cab"706 katselua80-luvun näkemys siitä, miltä näytti ärjy ruotsalainen llavettiauto-%21.%02.%2021
foto_no_exif~0.jpg
Scania 480 Simeon381 katseluaSimeon tippaajossa toimittamassa asiakkaille AdBlueta irtottavarana asiakkaan astiaan. Perävaunu toimii varastona josta voi käydä täyttämässä.%21.%02.%2021
foto_no.jpg
Tampereen veden Renault pumppaamon edessä359 katselua%20.%02.%2021
foto_no_exif.jpg
Volvo FH16 660343 katseluaLahtela Oy asfaltin ajossa%20.%02.%2021
Man_28229.jpg
MAN S E Mäkisen ajossa328 katselua%20.%02.%2021
8011CE9F404779B0ED5BA9491416C7E4_28329_-_kopio.jpg
Mikkelin osuusmeijerin Mercedes Benz tonkka-autona.405 katseluaTonkka-autot erotti jo kaukaa matalien laitojensa vuoksi.Näissä saattoi nähdä pienen kopin lavan etureunassa. Se toimi repsikan tuulensuojana, eikä apumiehen näin tarvinnut joka laiturin kohdalla erikseen nousta lavalle. l%19.%02.%2021
90235AAD4E728763D9CC87353CE1C3A7_28229.jpg
Kainuun osuusmeijerin Volvo 475 tonkka-auto377 katselua
Umpikaapit yleistyivät keräilyssä ja ne soveltuivat myös jakeluajoon. Umpikaapit eivät tulleet kuitenkaan yhdessä yössä ja avolavaisia tonkka-autoja saattoikin nähdä vielä 70-luvvun löppupuolella liikenteessä. Peltisten kaappien tilalle uusille alustoille alettiin tehdä lasikuidusta korit ja ne siirtyivät täysin lakeluajoon .
%19.%02.%2021
Skannaus_20200108_282292B2B.jpg
Kontio-Sisu tonkka-autona456 katseluaKuormitetuimmilla keräilylinjoillala oli jonkinverran tällaisia 1-akselisia "Vasikoita" kätössä. Tässä lavan päällirakenteet näyttävät aivan filmivanerista tehdyiltä%19.%02.%2021
VALMIS_180221_a_5.jpg
Scania 110 Super imukeräilyauto471 katseluaImukeräilyautot tulivat liikenteeseen 1970-luvun alussa hyvin samoihin aikoihin tilatankkiautojen kanssa . Suuremmilla meijereillä oli kalustoa, jota ssopimusliikenöitsijät saivat lainata oman auton huoltojen ajaksi. Keräilyyn ja jakeluun ei saanut tulla katkoja.%19.%02.%2021
10945 tiedostoa 913 sivulla 482