Uusimmat kommentit - ihmehitsari |
Valtra T 190 & Multiva TRM 1806117 katselua%07.%09.%06 kto2006 %21:%syyskuuihmehitsari: Legenda: onpahan sitte hyvin lannotettu ku jaksaa ...
|
|
Volvo FH126513 katseluaveljen pölliauto liikenneturvallisuus- ja kalustonäyttelypäivillä Forssassa%07.%09.%06 kto2006 %17:%syyskuuihmehitsari: Kyllä ne ihan laillisesti hankitut valaisimet varm...
|
|
Valtra T 190 & Multiva TRM 1806117 katselua%07.%09.%06 kto2006 %16:%syyskuuihmehitsari: jomela: jos mulla olisi rahaa silleen ettei kannat...
|
|
Valmet 901.36305 katseluaMotojen merkeistä en sano mitään, mutta punainen kone näyttää kuusukossa komeelta.%06.%09.%06 kke2006 %17:%syyskuuihmehitsari: Se taitaa kohta olla yksinomaan pelekkää simuloint...
|
|
New Holland ja Ponsse yhdistettynä7722 katseluaTelakaivurin soveltuvuudesta suomalais metsiin voi olla ainakin kahta mieltä...%06.%09.%06 kke2006 %17:%syyskuuihmehitsari: Joskus 70-luvulla katottiin muiden kylän sällien k...
|
|
T190:t rivissä ajon jälkeen8006 katselua%03.%09.%06 ksu2006 %19:%syyskuuihmehitsari: Ihan ulukona ku lumiukko, mut mielestäni tuolla di...
|
|
Zetor pottupeltoa harailemassa2709 katselua%03.%09.%06 ksu2006 %14:%syyskuuihmehitsari: Juu, karsee on, mut näähä onki työkoneita eikä mit...
|
|
Valmet 20 vm.56(3-pistenostolaite) ja Fiskarssin 1*14"4436 katseluaMaailman kyntöennätys hallussa?%29.%08.%06 kti2006 %17:%elokuuihmehitsari: Jossaki tais olla myynnissä piikkilangankiristäjä ...
|
|
Valtra T 190 & Multiva TRM 1806117 katselua%29.%08.%06 kti2006 %16:%elokuuihmehitsari: Jopas sällejä rupesi kiinnostamaan, kun löyty &quo...
|
|
Intikka2985 katseluaUusin rojekti.. %24.%07.%06 kma2006 %13:%heinäkuuihmehitsari: Ihan pelekällä mehulla renkaat keäntyy eli orbitro...
|
|
Intikka2985 katseluaUusin rojekti.. %23.%07.%06 ksu2006 %12:%heinäkuuihmehitsari: MK: 4000 takana. valtra voimaa: ei mitään katastro...
|
|
MF 690 & Velsa & Farmi 3502634 katselua%18.%07.%06 kti2006 %11:%heinäkuuihmehitsari: Ei ilmeisesti sovi kippi ylös kuormaimen kanssa, v...
|
|
144 tiedostoa 12 sivulla |
|
3 | |
|
|
|
|