Uusimmat kommentit - hk |
T7040 kaivon sekotuksessa4828 katseluakaivon sekotusta%01.%11.%07 kto2007 %20:%marraskuuhk: Ok,niin arvelinkin.Aikas hyvä värkki tohon hommaan
|
|
T7040 kaivon sekotuksessa4828 katseluakaivon sekotusta%01.%11.%07 kto2007 %19:%marraskuuhk: Mikä sotkija holsun perässä :_:
|
|
Murskausta5625 katseluaEkaa kärriä tuomassa myllärille. Myllyautona joku scania ja kärrin eessä t7040%03.%09.%07 kma2007 %08:%syyskuuhk: juu,eikä se nii tarkkaa oo...joka tapauksessa tosi...
|
|
Murskausta5625 katseluaEkaa kärriä tuomassa myllärille. Myllyautona joku scania ja kärrin eessä t7040%02.%09.%07 ksu2007 %20:%syyskuuhk: tais olla peräti 1000 sarjan murska,ja volvon pääl...
|
|
Murskausta5625 katseluaEkaa kärriä tuomassa myllärille. Myllyautona joku scania ja kärrin eessä t7040%01.%09.%07 kla2007 %20:%syyskuuhk: onko niskasen mylly :_:
|
|
MF ja Agronic kombi3850 katselua6280 Massikka ja 1302 Agronic kombi.%04.%08.%07 kla2007 %18:%elokuuhk: ei siinä oo vikoja ollu,eipähän tällä uudella oo p...
|
|
MF ja Agronic kombi3850 katselua6280 Massikka ja 1302 Agronic kombi.%03.%08.%07 kpe2007 %08:%elokuuhk: just joo..koneen vikahan se on jos torspo kuski ei...
|
|
605 ja pomo2799 katselua%14.%07.%07 kla2007 %09:%heinäkuuhk: surkeempaa niitokonetta saa hakea onneks ite p...
|
|
mezzo valmet 6300 ja taarup 10154076 katseluarehuntekoa 13.6.2006. Noukinvaunusta vielä sen verran, että kuorman täyttyessä "lisälaidat" nousevat ylös.%08.%07.%07 ksu2007 %08:%heinäkuuhk: Mikäs tuollasella ajaessa jos pellot lähellä.Ei ai...
|
|
Nuffield perinnekonepäeviltä4959 katselua%04.%07.%07 kke2007 %10:%heinäkuuhk: taitaa emäntä olla kyntämään lähössä ku oli jo 1 s...
|
|
MF 390 ja Teho Varsta 12002471 katseluavalmistelua%18.%06.%07 kma2007 %08:%kesäkuuhk: Mutta mitä kovempaa ajat,sitä enemmän menee myös r...
|
|
MF 390 ja Tempo 7 TN2424 katseluaalkais olee navettaa rehun ajo koneet tällissä jos toi säilörehuny viikon aikana loppuis...%17.%06.%07 ksu2007 %22:%kesäkuuhk: tuotapa ei paljo selkeemmin vois selittää
|
|
37 tiedostoa 4 sivulla |
2 | |
|