| Uusimmat kommentit - Yleinen |
MF 390 ja Teho Varsta 12002660 katseluavalmistelua%17.%06.%07 ksu2007 %20:%kesäkuuviltsu155: sampon jutusta saa sellasen käsityksen et se laitt...
|
|
hiekan kuormausta4715 katseluajames 52c%17.%06.%07 ksu2007 %20:%kesäkuusampo30: hyvin näkyy james toimivan jälleen kerra viimeks v...
|
|
MF 390 ja Teho Varsta 12002660 katseluavalmistelua%17.%06.%07 ksu2007 %20:%kesäkuusampo30: juu ei tos suoraan lehmille ajos mitää sähköjä tar...
|
|
MF 390 ja Teho Varsta 12002660 katseluavalmistelua%17.%06.%07 ksu2007 %20:%kesäkuuteksi: Hapotin mallia harava.
|
|
MF 390 ja Tempo 7 TN2639 katseluaalkais olee navettaa rehun ajo koneet tällissä jos toi säilörehuny viikon aikana loppuis...%17.%06.%07 ksu2007 %19:%kesäkuusampo30: no on mutku ei oo pienempääkää 165 oli sopiva mut ...
|
|
MF 390 ja Tempo 7 TN2639 katseluaalkais olee navettaa rehun ajo koneet tällissä jos toi säilörehuny viikon aikana loppuis...%17.%06.%07 ksu2007 %19:%kesäkuusamemies: eikös toi traktori ole vähän turhan suuri tohon ho...
|
|
Ares xxl3334 katselua%17.%06.%07 ksu2007 %19:%kesäkuuevvk: kannattaa kattoo onko takapakerin laakerien pidäti...
|
|
Agrimaster Shark R6503094 katseluaEi raavi enää oksat kylkiä kun tällä parturoi.%17.%06.%07 ksu2007 %19:%kesäkuuKaupoi: Missä hintaluokassa tuommonen on_ Yli 20kEur_
|
|
1103 ja hihna9794 katselua1103 pikkuhihnassa, sais olla yks pykälätä pienempi vaihde niin onnistuis vielä paremmin.%17.%06.%07 ksu2007 %19:%kesäkuuteksi: Eli tämäkin kulkee liian lujaa_
|
|
ajoa7627 katseluaF140 ottanu kuorman päälle, 1103 hihnassa%17.%06.%07 ksu2007 %19:%kesäkuumoguli: Juu niin on! Tua kopis on tullu muutama tunti istu...
|
|
Kuormantekoa4543 katseluaLastaajana Fiat Kobelco E305, alla T120 ja hyväkoneen 18T vankkurit.%17.%06.%07 ksu2007 %19:%kesäkuuhyndai: Hieno yhdistelmä. Varsinkin toi valtra näitttää me...
|
|
Valtra 63504823 katseluaNiittoa rinteessä%17.%06.%07 ksu2007 %18:%kesäkuuvalmet=voimaa: siinäpä alkaa painopiste pian ylittyä. vanhoissa n...
|
|
| 157949 tiedostoa 13163 sivulla |
 |
|
|
6555 | |
|
|
