| Uusimmat kommentit - Yleinen |
Fiiatti6019 katseluaveto avuks piti mennä%07.%02.%06 kti2006 %18:%helmikuuJokkePappa2: Juu ty_n antaja vaihto 110-90 fiuden 8360 neweksee...
|
|
mxm 1903506 katselua%07.%02.%06 kti2006 %18:%helmikuuvalmet 805: no riitt__k_ tuo raktori varmasti sirkkelin py_rit...
|
|
lietteen ajoa11656 katseluavaltra 6650 levittämässsä lietettä oraille livakan 14 kuution vaunulla, jossa 12 metrin letkulevitin, ohjautuva teli ja 710/55/34 renkaat.%07.%02.%06 kti2006 %18:%helmikuuvalmet 805: hah, meill_p_in o tuntureita korkeita vuoria ja v...
|
|
F130 kiskoo mekaanista.6897 katseluaOikea työnjako. %07.%02.%06 kti2006 %18:%helmikuuTurvekeisari: Jep.. Mutta puukkottaja p__sti 110:ll_ ehk_ isonpe...
|
|
Valmet 805 + mehtäkärri4268 katseluatällä kertaa laudan ajossa !!!%07.%02.%06 kti2006 %18:%helmikuuvalmet 805: elikk_ valametissa n_ytt__ toimivan veto joka py_r...
|
|
F130 kiskoo mekaanista.6897 katseluaOikea työnjako. %07.%02.%06 kti2006 %18:%helmikuuJ__r: Polttoainetta taitaa menn_ joka ty_ss_ jos kaasu p...
|
|
Fiiatti6019 katseluaveto avuks piti mennä%07.%02.%06 kti2006 %18:%helmikuuvalmet 805: tai sitte jos o lomittajia nii asia o selev_ 
|
|
Fiiatti6019 katseluaveto avuks piti mennä%07.%02.%06 kti2006 %18:%helmikuuTurvekeisari: No voipi olla maanantai kappale taikka kuskis vika...
|
|
F130 kiskoo mekaanista.6897 katseluaOikea työnjako. %07.%02.%06 kti2006 %18:%helmikuuTurvekeisari: jaa.. vapolaisista ei oo kokemusta raussilaisista ...
|
|
caset 190mxm ja tielana "lametal" Stark -Karitek 50306108 katselua%07.%02.%06 kti2006 %18:%helmikuuvalmet 805: no tuota vet__ harmaalla 
|
|
F130 kiskoo mekaanista.6897 katseluaOikea työnjako. %07.%02.%06 kti2006 %18:%helmikuuJulle: ehk_ ite kuiteskii vet_sin mekaanista mielummin :...
|
|
deutz ja lana4340 katseluametsäteiden kunnostusta, menossa tien muotoilu ja perästä tulee kauvurilla joka lappaa ton penkan mettään%07.%02.%06 kti2006 %18:%helmikuujyvis: meill_ on 310 esko ja on muuten melkosen huono kun...
|
|
| 157947 tiedostoa 13163 sivulla |
 |
|
|
10653 | |
|
|
