| Uusimmat kommentit |

8400 & wankkurit ja 8050ht & 40kuutioonen7182 katselua%24.%01.%06 kti2006 %19:%tammikuuzetor: t_ss_ n_kyy olevan toi paripy_r_nen kyppi!On paljo...
|
|

Ponsse Beaver7551 katseluaPonsse Beaver koittaa taistella metsikkö sileäks. Välillä joutuu ottamaan vähän pahasta paikkaa. ;)%24.%01.%06 kti2006 %19:%tammikuuoze: no miks nimes sitten on ponsse s16 :_:
|
|

8400 & wankkurit ja 8050ht & 40kuutioonen7182 katselua%24.%01.%06 kti2006 %19:%tammikuukarvinen: turvekeisari: no tuolla valtran takana
|
|

ajo päällänsä9519 katselualievästi ruuvatulla 605 kuormataan ja rankasti ruuvatulla 1103 ajetaan%24.%01.%06 kti2006 %19:%tammikuujh: Joo, aika rosoinen saundi oli, varsinkin silloinku...
|
|

Panther 150cc11132 katseluapäätin laittaa mönkkäriin lisävalot että näkis paremmin pimeellä...%24.%01.%06 kti2006 %19:%tammikuuvaltra mies !: _l_ hyv_ mies hyv__ vehett_ poiis heit_...myy se m...
|
|

valtra 8450. erittäin hidas sellainen :)9154 katseluapaikalliset saattaa jopa tunnistaa kenen ex-vallu..%24.%01.%06 kti2006 %19:%tammikuuCattimies: eik_ tuommosessa melkein tarvii peruutuskameraa ko...
|
|

Range rover7781 katseluaja Gernin kämänen vinssi%24.%01.%06 kti2006 %19:%tammikuukarvinen: kyll_
|
|

Naapurin voorti18300 katseluaäijä ajositte maantielle vähä joutuumpaa ku kerkes rattia sompata. Ei kuitenkaan kaatunu...%24.%01.%06 kti2006 %19:%tammikuuLANTTUH_YL: Aivan varmasti.
|
|

valtra 8450. erittäin hidas sellainen :)9154 katseluapaikalliset saattaa jopa tunnistaa kenen ex-vallu..%24.%01.%06 kti2006 %19:%tammikuukarvinen: kouvolan valtralla oli 8950:nen huollossa niin sii...
|
|

8400 & wankkurit ja 8050ht & 40kuutioonen7182 katselua%24.%01.%06 kti2006 %19:%tammikuuLANTTUH_YL: Onhan se.
|
|

8400 & wankkurit ja 8050ht & 40kuutioonen7182 katselua%24.%01.%06 kti2006 %19:%tammikuuTurvekeisari: Ai miss__
|
|

8400 & wankkurit ja 8050ht & 40kuutioonen7182 katselua%24.%01.%06 kti2006 %19:%tammikuukarvinen: no niin hyv_t herrat ja arvon leidit t_ss_ kuv...
|
|
| 190400 tiedostoa 15867 sivulla |
 |
 |
 |
13112 |  |
 |
|