| Uusimmat kommentit - Haaverit |

valtra a9518718 katseluaoli vähä pehmyttä.. vetokonetta odotellessa %31.%08.%10 kti2010 %20:%elokuumezzo: Taitaa tarkotuksella upottaa noita vehkeitä että p...
|
|

valtra a95 ja kverneland14698 katselualähti penkka alta jumankekka%31.%08.%10 kti2010 %20:%elokuubrp: just joo lähttee,auttaa etukuormaajalla ja jarrull...
|
|

valtra a9515455 katseluaperkeleen perkele ikkuna män rikki,, tuli muuten kettinki aika lujaa sisälle%31.%08.%10 kti2010 %20:%elokuubrp: aika voimakkaasti sivvuun on vejetty jos lasista t...
|
|

valtra a9518718 katseluaoli vähä pehmyttä.. vetokonetta odotellessa %31.%08.%10 kti2010 %19:%elokuusamrah: eikö ne sillä kauhalla pruukata avitella poijes :...
|
|

valtra a9518718 katseluaoli vähä pehmyttä.. vetokonetta odotellessa %31.%08.%10 kti2010 %19:%elokuusampo3045.: huonosti hoidettuja peltoja olalla
|
|

valtra a9518718 katseluaoli vähä pehmyttä.. vetokonetta odotellessa %31.%08.%10 kti2010 %19:%elokuuHolsti: Klassinen "oli vähä pehmyttä" :lo...
|
|

valtra a9518718 katseluaoli vähä pehmyttä.. vetokonetta odotellessa %31.%08.%10 kti2010 %19:%elokuuerik: onks se ny pakko ollu ruopii noin saatanan syväl.....
|
|

valtra a9518718 katseluaoli vähä pehmyttä.. vetokonetta odotellessa %31.%08.%10 kti2010 %18:%elokuumf390: Tullu tuossa kaivellessa näköjään etulasistakin en...
|
|

valtra a9518718 katseluaoli vähä pehmyttä.. vetokonetta odotellessa %31.%08.%10 kti2010 %18:%elokuuSontakuski: tämä on varmaan enemmän olostaan suon sisällä ku k...
|
|

valtra a9518718 katseluaoli vähä pehmyttä.. vetokonetta odotellessa %31.%08.%10 kti2010 %16:%elokuu3070 E: Säästää kaivuu kustannukset kun itse yrittää hukut...
|
|

valtra a95 ja kverneland14698 katselualähti penkka alta jumankekka%31.%08.%10 kti2010 %16:%elokuuTomppa96: lähtee vielä ihan hyvin kun pien vaihe ja peruutta...
|
|

valtra a9518718 katseluaoli vähä pehmyttä.. vetokonetta odotellessa %31.%08.%10 kti2010 %16:%elokuujusu: eikähän tälle saisi jo kaivaa kuopan tuohon viereh...
|
|
| 16866 tiedostoa 1406 sivulla |
 |
 |
 |
230 |  |
 |
|