| Uusimmat kommentit - Kuorma-autot, rekat |

Volvo ja tynnyri8196 katselua%12.%12.%06 kti2006 %21:%joulukuuZETOR8045: kyllä tolla jo kuuhun mennään
|
|

Volvo ja tynnyri8196 katselua%12.%12.%06 kti2006 %21:%joulukuuJäsen z: Kyllä se tais vaan niin olla jätetään siihen pieni...
|
|

Volvo ja tynnyri8196 katselua%12.%12.%06 kti2006 %21:%joulukuuoltsik: Ota nuo viimeset nollat pois. Tai sitten tuo paino...
|
|

Volvo ja tynnyri8196 katselua%12.%12.%06 kti2006 %20:%joulukuuJäsen z: Siel kilpilahessa on se yks kippo painokoha se nyt...
|
|

Volvo ja tynnyri8196 katselua%12.%12.%06 kti2006 %20:%joulukuuoltsik: Eeipä noille ton kokosille oo tarvetta kun prosess...
|
|

Sisu e12 480 -035733 katseluaViimeisin työsuhde kauppakassi. Enää ei onneksi palkka oo ollu pariin vuoteen kiinni auton ajosta, vaikka työ kyllä muuttu melko mielekkääksi tuon myötä. Ja mukavahan tuolla on käydä heittämässä reissu sillointällöin.%12.%12.%06 kti2006 %19:%joulukuukilleri: siisti sisu.kyllä kelpaa ajella.
|
|

Volvo ja tynnyri8196 katselua%12.%12.%06 kti2006 %19:%joulukuuwagner: onko nää niitä palasia joita vietiin sköldviikkiin...
|
|

Sisu e12 480 -035733 katseluaViimeisin työsuhde kauppakassi. Enää ei onneksi palkka oo ollu pariin vuoteen kiinni auton ajosta, vaikka työ kyllä muuttu melko mielekkääksi tuon myötä. Ja mukavahan tuolla on käydä heittämässä reissu sillointällöin.%12.%12.%06 kti2006 %18:%joulukuuKharju: Mielummin Sisun lavallakin kuin ruotsalaisessa kop...
|
|

Volvo ja tynnyri8196 katselua%12.%12.%06 kti2006 %18:%joulukuusimu_l: onko tuo joku voimalan juttu vai mikä ihme :_:
|
|

Volvo ja tynnyri8196 katselua%12.%12.%06 kti2006 %18:%joulukuuJaffa: ei tolla viellä kuuhun mennä
|
|

Sisu M-162 ja lokomo T2217276 katseluaLavetinvetureiden aatelia ja suomalaisen kaivinkoneteollisuuden parhaimmistoa.%12.%12.%06 kti2006 %17:%joulukuuLännenmiess: komee on kalusto, meilki on ollu tommonen sisu kon...
|
|

Volvo ja tynnyri8196 katselua%12.%12.%06 kti2006 %17:%joulukuujoe: Meinasikko kuuhu mennä_
|
|
| 8370 tiedostoa 698 sivulla |
 |
 |
 |
503 |  |
 |
|