| Galleria > Erikoiset > Haaverit |
 |
TIEDOSTO 1584/1687 |  |
 |
 |
 |
|
|||
|
 |
||||||||
|
||||||||
|
| Äänestä tätä kuvaa (äänet: 3.6/5 290 äänellä) | |||||
| Tiedoston tiedot | |
| Tiedostonimi: | ford6610.jpg |
| Albumin nimi: | t160c / Haaverit |
| Arvo (290 ääntä): |   |
| Kuvaajan nimi: | t160c |
| Kuva otettu pvm: | 25.5.2005 |
| Tiedostokoko: | 65 kt |
| Lisätty galleriaan: | %28.%05.%2005 |
| Tarkkuus: | 640 x 480 pikseliä |
| Katseltu: | 31802 kertaa |
| URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=2859 |
| Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 21 - 40 60:n joukosta Sivu: 1 - 2 - 3 |
|
|||
|
Ompa hieno Ford
 , on muuten hyvä ajaa noi 10-sarjan koneet 
|
|
|||
|
Joo itse en kyllä sanoisi forttia hyväksi ajaa vaikka mikä olis...ainakin meitin 6610 on ihan hirveä ajettava
|
|
|||
|
Komee peli, kyllä tolla kehtais ajella vaikka kylällä
Omat ford kokemukset jää vain naapurin 6600 takapotkuun. Ei muuten oo hullumpi peli, kääntyy melkein paikallaan ja muutenkin kohtuu tehokas kokoon nähden
|
|
|||
|
Mähly: Meijän FORD 7000:n on kyllä sitten ihan päin vastanen kapistus, tossa joku vuos sitten seiso 2 vuotta, ei muuta kun uus akku, ja 25 raatin pakkasella ekalla yrityksellä käyntiin..
|
|
|||
|
ei 6600 parempaa voortia ookkaa
|
|
|||
|
Joo ainoo hyvä puoli meitinkin 6610:ssa on että kyllä lähtee keli kuin keli käyntii kun painaa syöttöpumpusta pakkosyötön päälle
|
|
|||
|
toi on kans aika huono käynnistymää mut pakkosyötöl ja hekutuksel ni muistaaksen aina on lähteny.. mut kyl sitä saa sahata kesälki jos ei laita pakkosyöttöö ja on ollu ajamatta vähäaikaa...
|
|
|||
|
meillä aikonaan samaa vikaa... toi ei lähteny millään käynttin mut 6600 lähti ku palmunalta, ja lähtee vieläki. esim viime talvena se tais seistä pari kukautta pakkasessa ulkona eikä tarvinnu muuta ku pakko syöttöpäälle ja tarttas. heti lähti
ihme vehe
|
|
|||
|
mej_n 7610 ja 5600 l_htee vain hehkuttamala 20 sekunttia 15-20 asteen pakkasesa ku palamun alta
|
|
|||
|
Tuskin nyt sent__
 Tai ainakaa kun muistelee meij_n ent. 3910. Kun l_mp_ meni alle nollan nii aina piti olla johon p__ss_ tunnin v_hint__ ja sitte viel 15-20 sek hehku ett_ l_ks
|
|
|||
|
no nyt on oikia yhyristelm_
|
|
|||
|
ee nuilla pikku voorteill_ minek__ p__se
ford 8210 sen pit__ olla 
|
|
|||
|
ei muuten p__sekk__n. meil oli 4610 ja sil ei p__ssy mett_n l_hellekk__n jos maa oli kuurassa lumesta ny puhumattakaan.
|
|
|||
|
foortti v_h_ painunu
|
|
|||
|
Meil on kans tollanen 6610 -85 melkein uudesta asti eik_ koskaan mit__n. Voorti_mies ei mit__n 8210 vaan 8870 siin_ on sit_ jotain.
|
|
|||
|
Juu siin_ on sit_ jotain, tW10 tuli mieleen kun hyttiin meni
|
|
|||
|
Eik_ oo kommee. Sellanen jenkkih_n sit_ tuli laitettua uutenavuotena
|
|
|||
|
Jaa ett_ kommee, miten sen nyt ottaa
 rautaa on ku junas, v_h_n niinkun tw-10 120 ny_r__ hevosta liikuttakin hyivn takapotku malmikasaa
|
|
|||
|
Meinaatko et 8870 on takatuuppari ja 120 heppanen_ Ja eih_n se paina KU 8500 kg!
|
|
|||
|
No jos puhuin tw-10 ja 8870 niin kumpikohan se olis mit_ tarkotin
No kyll_ siihenkin painoa tulee kivasti pariry_rill_ :-_
|
Kommentti 21 - 40 60:n joukosta Sivu: 1 - 2 - 3 |